СЯ
Светлана Яковлева
это лопнул лонжерон, надо снять рулевой, заварить трещину, и сверху накладку 2мм приварить и потом сходимость регулировать.
Если сразу не сделаешь, - будешь вставлять кусок лонжерона...
На "тройку" случайно нажал, звиняюсь. .
А по сути - в лонжероне стоят сквозные втулки. Если они от лонжерона оторвались - снять рулевое и проварить.. .
Это может быть всё, что угодно.
что болтается? редуктор рулевой?
Дополню Технического директора
У меня было такое, оказалось точечная сварка вот по этому шву лопнула.
да этж типа болезнь ВАЗов, снимаешь рулевой механизм и под ним провариваешь лонжерон косынку сверху и все, рулевой на место и поехал!