⇢ 
Даниил Малахин
VW T2 из-за чего могло погнуть впускной клапан. Ремень не проскочил. погнуло ОДИН клапан двс с гидрокомпенсаторами. благода
метки все совпадают
Юра
Почти 100% что заклинило гидрокомпенсатор в "раздвинутом" положении. Эффект от этого такой же, как и при обрыве или перескоке ремня на несколько зубьев- открытый клапан входит в зону работы поршня, если он вовремя не закрылся.
Игорь
Заклинил или компенсатор в колодце или клапан в аправляющей. И то и другое говорит о том что в мотор на хреновом масле эксплуатировался и в нём грязи полно, надо разбирать и чистить, а то и остальные тоже позагибает со временем.
ПК
Пётр Коколо
смотри по меткам на моторе распред вал и колен-вал ...лиш тогда определиш проскочил ремень или нет ...клапана гнет из за ремня ...несовпадение фаз распред -вала и кален-вала с ЦПГ
Андрей
раз погнуло 1 клапан на обрыве ремня восьмерка с выборкой на поршнях=об НАГАР (4 мм кокса) .
Дизеля=степень сжатия-в притирку поршень к клапану
версия НАГАР или ФРАГМЕНТ от свечи накала
АГ
Александра Глухова
Клин гидрокомпенсатора, это редко, но бывает.
Луназада Абдразакова
Мож оборотиков поддал, мож гайка во впускном тракте обитала
Похожие вопросы