когда включаешь поворотник они тускло горят и так быстро как будто одна лампочка сгорела хотя горят все в чем может быть причина?
так же и при включеении аварийки
а где именно отсутствие массы? так видут себя все поворотники
все и перед и зад и повторители
Вообще ее где смотреть на акуме или на реле или еще где???
Отсутствие "массы"
Поворотники, повторители, перед, зад? Уточни!
не знаю
масса
Массы нету вообще
проверь для начала напряжение в бортовой сети. При заведенном двигателе напряжение должно быть в пределах от 13.5 до 14.5 В. Если оно ниже - отсюда и тусклое свечение и проблемы при холодном запуске и убивание аккумулятора и т. д. В этом случае необходимо разбираться с генератором. Кроме того проверь номинал установленных ламп в поворотниках - соответствует-ли мощность и напряжение паспортным данным? По паспорту они помоему должны быть на 21Вт спереди и сзади, а в повторителях 5 Вт. Напряжение на них естественно должно быть написано 12В. Если вышеописанное соответствует норме то далее замеряем напряжение на клеммах ламп поворотников - соответствует-ли оно бортовому напряжению или ниже. Если ниже то мерим отдельно плюсовой и отдельно минусовой провода относительно корпуса - минусовой должен показывать 0В, а плюсовой бортовое напряжение. Если минусовой показывает более 0В - проблема с массой. Если проблема с плюсовым - либо с проводкой либо с реле поворотников ну и так далее по схеме ищем неисправность.
В первую очередь проверь массу на задних поворотниках. Обычно там косяки появляются сперва
⇢