Вообще-то мерять газ литрами - не самое лучшее занятие, они же от давления зависят
А по массе водород в три раза больше энергии содержит, чем бензин (см. ответ Прокудина)
Проблема, однако, в том, что гидридные (БЕЗОПАСНЫЕ! ) баллоны содержат 2, хорошо если три процента водорода по весу
Композитные баллоны высокого давления дотягивают до 7% (и при этом в пластике - 300 атмосфер: -(
А бензобак практически ничего не весит
Ну и Остап прав - водород не топливо, а энергоноситель, и сравнивать его нужно не с бензином - а с АККУМУЛЯТОРАМИ
И вот тут конкуренция вполне возможна.
Недавно подсчитали, что для транспортного средства (электромобиля, электросамолёта) водород будет выгоднее аккумулятора, если время в пути (до следующей заправки/зарядки) больше 1- 2х часов.
Именно поэтому водородные электромобили интенсивно развиваются в США, в Японии (в прошлом году у Ниссан - технологический прорыв)
Но до массовых серий пока далековаты. До кризиса были прогнозы на 2020 год, теперь на 2025-2030....