Может ли быть так: АКБ сел, и каждый день с утра шайтан не заводится с ключа, т. к. не хватает мощьности аккума. приходится толкать, но и проехав 30-40 км зарядки на то чтобы завестись снова не хватает.
Что нужно сделать. АКБ новый!
напряжение с генератора идет в 14.35-14.4, после сброса оборотов 13.4-13.6
Замок зажигания менял, сейчас заряжаю стартер
В основном должен за такое расстояние заряжать акб, у лад да не только у лад есть грипозная болезнь связанная с генератором, попробуй взять рабочий и проверь, а так есть же у него кривой? ! Ну это нормальное вроде напряжение, может авто сжирает заряд, провода может пробивать на ней или неправильно быть подключенными!
померять бы зарядку сначала. или может дело в стартере.
или нет свяаи двигателя с корпусом или щеткам полель
1 Проверить работу генератора
2 Зарядить АКБ полностью зарядным устройством, проверить плотность жидкости и как держит нагрузку нагрузочной вилкой.
гЕНЕратор полетів
у меня было такое, оказалось утечка. ездуй к электрику
да не исключено что стартер барахлит была такая тема не мог с утра завести думал акб купил новый но через день все повторилось поехал к электрику оказалось стартпр
тебе видимо необходимо узнать рабочий ли АКБ? попробуй стартер напрямую крутануть, если заведется... может замок зажигания или проводка к замку мозг нервирует. При повороте ключа втягивающее щелкает или нет? Проверь контакты на гену ( напруга с гены норм) , на АКБ, стартер и замок зажигания.
⇢