поменял ремень, все выстовил по меткам но тут беда, есть искра, но карбюратор работает странно место того чтобы засасывать воздух он его выдувает, много читал в интернете, и многие пишут что то связанное с газораспределением кто поможет настроить или инструкцию подкинет. До смены ремня все работало, ремень не рвался. Заранее спасибо.
вроде все по меткам
100% непопал на метки, клапана не в своё время открываются, а из-за этого выхлоп дует на впуск клапан.
пересмотрите ещё может, дело в газороспределении.
удачи!
значит не по меткам, чудес не бывает. технология простая - первый цилиндр в вмт (метка на звезде коленвала совпадает с меткой на блоке, а метка на маховике - с меткой на окошке картера сцепления) отверткой чувствуется днище поршня 1 ц в вмт через свечной колодец. метка на звезде распредвала совпадает с меткой на задней крышке звезды распредвала (метка строго на 90 градусов от вертивали слева от звезды) . натягиваем тот ручей ремня, который не проходит через натяжной ролик, то есть правый, а левый ручей одеваем на натяжной ролик и натягиваем роликом. затем вращаем коленвал 2 оборота и снова смотрим метки. совпало? хорошо. метки кстати нужно будет проверить сразу, не снимая ремень, если совпало - ищем другие неисправности.
⇢