Ян
Яночка
Ну начнём с того, что: оба рядные 6-и цилиндровые.
1G-GZE-2,0-литра с механическим нагнетателем ("суперчарджером") (170 л. с. )
1JZ-GTE-2,5 литра с двойным турбонаддувом (твин-турбо). (280 л. с.). Головка блока доработана Ямахой.