НИ
Надежда Иксанова
Это как правило болезнь после того как скрутили спидометр в гаражах через электромоторчик обратным вращением.
Или вспомни старое правило - машина любит ласку чистоту и смазку. Смотрите за состоянием привода спидометра... (трос и привод в КПП)
это вообще болезнь всех тазов - все ломается, дергается и ржавеет
а еще температура двигателя шкалит пока габариты не выключиш, холостой ход плавает и уровень топлива коряво показывает
Трос спидометра заржавел, смазать.
это болезнь головы конструктора
у меня не дергается на рабочей 2111