ЭЖ
Эдуард Жульков
Залей в свечное отверстие грамм 20 масла и повтори. Будет лучше- проблема в поршневой. Останется так же- проблема в клапанах. Обычно выпускной прогарает...
Мож, кольца залегли? Масла бахни в больной цилиндр и опять померь
Может клапан поджат, может, прогорело седло или клапан...
Регули клапана, не поможет вскрывай башку, мож клапана прогорели или изда поршневой как вариант отрегулить клапана и мерить а потом ещо раз перемерить поочередно в каждый гаршок плеснуть масла грам по 30
Пора капиталить!
Сделайте как вам Алексей написал. Это официальная процедура которая помогает быстро сузить поиск подозреваемых
здесь обьяснение по этому вопросу http://napnuc.ru/sovet-motorista-so-stazhem/klapana-ili-porshnevaya.html