ЯВ
Ярослав Воронков

Вопрос автоэлектрикам: допустимая сила тока на ВАЗ-2109 карб

Какая допустимая сила тока (амперметр в разрыв на корпус): 1) При выключенном зажигании (сигналка, магнитола подключены, но не включены, все потребители выключены) . У меня показывает 0,03 - 0,04 мА. 2) При включенном зажигании (!!!). Часть электрооборудования работает некорректно. Нужна точная цифра, к какой мне нужно стремиться при минимуме потребителей (приборка, потребители в моторном отсеке типа ЭМК, коммутатора, выключенная магнитола) .

СД
Сергей Демьянов

При выключенном зажигании 15-20 мА потребляет сигнализация, столько же магнитола.
При включенном - ты что-то не так меряешь. ЭМК потребляет, думаю, около 80 мА уже + лампочки в приборной панели, примерно 60 мА каждая, думаю. А у тебя 0,03-0,04, что соответсвует 30-40 мА. Небось прибор не туда тыкаешь или неправильно показания снимаешь (скорее всего у тебя не 0,03-0,04, а 0,3-0,4, т. е. 300-400 мА, что нормально).

Ал
Альбина

всё зависит от начинки машины - может у тебя в подсветке панели лампочки много жрут и т. д. может усилок на антену стоит. смотри по потребителям.

Похожие вопросы
электрика ваз 2109 карб!!
ваз 2109 двиг1.3 карб
нет искры ваз 2109 карб
Не заводиться ваз 2109 карб
ваз 2109 карб.
Ваз 2109 карб
ваз 2109 карб
ваз 2109 карб
Нет искры на ваз 2109 карб.
про карб ваз 2109 глохнет