⇢ 
Евгений
Алёна
Обязательно, так как при переходе в момент нетральной обороты двигателя резко возрастyт из за отсутствия тяги, и при включении сцепления получите сильную нагрузку на сцепление ,
РЛ
Роман Любимов
Обязательно! Завяжи себе глаза, возьми сумку килограммов на 10, удерживай её одной рукой на согнутом локте, и кого-нибудь попроси ручки обрезать. Если мышцу расслабить не успеешь, когда нагрузка с руки резко снимется, то в лоб себе зарядишь со всей дури. То же и с двигателем произойдёт. В лоб он тебе, конечно, не даст, но взвоет капитально. При слабом сцеплении в моменты выключения и включения большая разница в оборотах дисков будет изнашивать накладки ведомого диска, а то и нагреет их до вони в салоне ( сожжёшь сцепление ).
Таня
Не очень хороший вопрос, а зачем ногу держать на газу?
СБ
Стасончик Бабалов
Если не убирать, то сцепление очень быстро сгорит.
Виктория
Если не убирать, то сцепление очень быстро сгорит.
ВЧ
Валерия Чугунова
Гонщики жамкают ГАЗ + ТОРМОЗ и втыкают передачу. Круто да?
А вот не хера.
Ya
Yaroslava
конечно!
Ан
Анастасия
лучше переключается
НМ
Наталья Мардиева
а зачем тебе газовать при переключении? это же ничего не дает...
Зверева Елена
Вопрос про МКПП?
Галина Унанян
Машинку пожалейте- сцеплению кирдык- а какой запах в салоне будет- просто аромат....
МЭ
Медер Эшалиев
Нужно не отпускать только при переключении вниз, получится недоперегазовка.
ЛМ
Лена Морозова
Да, обязательно. Иначе машина будет реветь, т. к. вы повышаете обороты в то время, как коробка отделена от двигателя.
МБ
Максим Быков
естественно обязательно, тебе права подарили или купил?
Похожие вопросы