очень нужна помощь так как купил сегодня термостат! поставил! температура стала хотя бы подниматься! со старым всегда в между белой и зелёной зоной была! у меня по городу поднимается не более 90-80! по трассе падает где то до 70 это норм в -10? прошу помощи !
Норм, по трассе вент на скорости может и не вкл, так как идет обдув от встречнова потока, а старый наверное заклинил в открытом положении и не нагревался дрыгл, у меня на вент срабатывал при 101 градусе
85-95 вроде, 70 не критично, просто может по трассе сильно радиатор и движок через решотку обдувает и температура падает, нужно закрывать хорошо радиатор и вся проблема
норма.. потому что, даже если термостат перекрывает радиатор. то все равно стены двигателя охлаждаются встречным ветром.
Температура должна быть такая, чтобы стрелка указателя находилась в пределах зелёной зоны .
90 или чуть больше, систем охлаждается у тебя быстро, картонка все исправит на радиатор
посмотри что на термостате написано. у них разная температура срабатывания.
для начала, стрелочка на приборке - ни разу не точный прибор, может врать очень прилично. Вообще-от должна держаться около 90. На трассе может падать, если мороз за 30, тогда уж надо вставлять картонки.
Ждём следующий твой вопрос: почему перегревается? PS Не грамотное вмешательство в узлы и схемы ЛЮБОГО МЕХАНИЗМА, приводит к материальному ущербу и напрасно потерянному времени.
я считаю вполне нормально это
Температура и должна быть около 85 градусов. Если на шкале цифр нет, то в красную зону не должна залезать.
Возможно нормально, тут ещё зависит от термостата, на что рассчитан, если на 80 градусов то нормально....
⇢