Нисколько.
Если ты о её теплопроводности, то, в среднем, она меньше раз в 200-250 чем у меди.
У термопасты только одна задача - заполнить воздушные промежутки (а у воздуха вообще никакая теплопередача) в неровностях сопрягаемых поверхностей - радиатора и к чему он примыкает.
она его не собирает и не отдаёт
она проводник. Улучшает теплопередачу.
Так что можешь считать что моментально
в реале меняется когда становятся плохие показатели теплоотвода
Период высыхания разный, но пару лет служит.
Имей ввиду, что последние левые термопасты электропроводны.
Пацан видяху спалил.
она не отдаёт, она проводит.. . У всех паст своё значение, причём заявленное производителями. Самые "быстрые" (но правда и самые дорогие) - это термопасты на основе медного порошка, тоесть так называемые "голубые".
тепмопаста не совсем ходовая часть.. . более 10 лет круглосуточно 4 машины работают ни разу не меняли. ну ненужно лезть туда если все нормально в режиме трудится. правда вентиляторы бывало стуканули. БП и монитор вылетали.. все остальное в пределах нормы