регулировки изменяются.
Или Вас симптомы интересуют?
Смысл в том, что по мере износу диска и корзины сцепление включается все ниже и ниже.
И нужно подтягивать тросик (у коробки) .
Вот.
Сцепление на восьмёрочных моторах не регулируется, оно беззазорное с завода.
Регулируется только высота педали под себя, как тебе удобнее.
Меняется регулировка педали сцепления-..При износе диска сцепления лапки приближаются к выжимному подшипнику и авто трогается только при отпускании педали в самом конце отпускания (ВЫСОКО!)
При износе диска сцепления уменьшается свободный ход педали. Если не регулировать зазор, сцепление полностью отпускаться не будет, а значить придет время, когда начнет пробуксовывать диск. При ТО НАДО ПРОВЕРЯТЬ ЗАЗОР НА ТРОСУ.
Педаль выше становится. соответственно и сцепление начинает немного раньше выключаться.