Воздушная пробка. Тебе когда в сервисе дуроебы меняли жидкость, не стравили воздух.
И опять. к4акая машина?
Что показывают приборы?
Смотри темостат и крышку радиатора
не перегривай двигатель!
Какая машина то?
Возможно заклинил термостат или нет циркуляции охл. жидкости
Термостат "крякнул". А что, влом сообщать марку машины?
Что-то приказало долго жить. Либо помпа, либо термостат, либо датчик включения эл. двигателя вентилятора радиатора, либо прокладка под головкой.
Во-первых надо не стеснятся называть марку.
Во-вторых надо закрывать крышку бочка.
В-третьих сколько можно одно и то же спрашивать?
http://otvet.mail.ru/question/82941544/
http://otvet.mail.ru/question/82939831/
Причин может быть несколько. Чаще всего причиной является выход из строя термостата, требуется его замена. Так же может быть сломан обратный клапан на крышке расширительного бачка, но это бывает реже. В любом случае, нужны ещё и другие симптомы. Например какую температуру во время закипания показывает температурный датчик. Холодный или горячий в это время радиатор. Если горячий, то включается ли при этом вентилятор охлаждения радиатора. В любом случае заедьте на техстанцию, там Вам проведут ремонт, затраты должны быть небольшие.
зажигание сбилось (позднее стало)
как вариант
Вот Вам наговорили-весь интернет полон спецов, наслушаешься- можно нормальную машину сломать! ! Если тосол гонит из радиатора -то кто его от туда выталкивает? Правильно - воздух! ! А как он туда попадает? Тож правильно- из под поршней-вывод причина в том что прокладку пробило под головкой!!!! Если ремонтировали двигатель недавно -то надо было просто подтянуть головку. А сейчас меняйте прокладочку!! ! Удачи
либо помпа либо термостат !!!