А откуда она у вас там появилась? После заливке тосола прогрейте двигатель до открывания термостата и воздух весь выйдет в бачёк, Но это в том случае если термостат работает если он неисправен то его нужно заменить
в Ваз 2110 не божет быть воздушной пробки в системе охлаждения.
Там жидкость циркулирует через расширительный бачок.
заезжаешь мордой на паребрик, печку на горячо, откр. расширительный бачёк, доливаешь при необходимости, жимкаешь патрубки (в перчатках), немного газуешь, если пробка, то мин за 5 таких манипуляций пропадёт!
после получаса работы движка любая пробка улетит
При нормальном двигателе её там не бывает)). В силу конструктивных особеностей она выходит сама при работе двигателя.
Ну а если она все же есть, то чаще всего это пробитая прокладка ГБЦ)).
Есть 2 варианта. первый Поднять на домкрат с той с стороны где расширительный бачок.
Второй вариант - при работающем двигателе снять патрубок который находится в самой высшей точке.