нужно ли откручивать пробки для зарядки аккумулятора Bosch S4 Silver??

где ты пробки нашел на Боше S4? Это кальциевая батарея. Заряжай так:
1 На ЗУ выстави ток 0,1 от емкости и максимальное напряжение 14,4В
2 заряжай пока ток не упадет наполовину (до 0,05 от емкости)
3 выставь ограничение тока на 0,05 от емкости, напряжение подними до 15В
4 заряжай пока напряжение не достигнет 15В, а ток не упадет до 0,02 от емкости. (примерно 90% заряда, если необходимо можно начинать эксплуатацию)
5 выстави ограничение тока 0,02 от емкости, а напряжение подними до 16,2В
6 как только напряжение достигнет 16,2В подожди 2-3 часа (100% заряда) и снизь напряжение до 13,6-13,8В (напряжение хранения) . В таком режиме можешь держать батарею очень долго, пока она не потребуется. Это также способствует восстановлению емкости батареи.
Форсирование заряда путем увеличения тока может привести к выкипанию электролита, а восстановить уровень уж не получится.

в связи с тем что зарядка от ЗУ более интенсивна да и плотность нужно замерять, пробки откручивать - ОБЯЗАТЕЛЬНО.

Если они откручиваются, то нужно, хотя бы для того, чтобы замерить уровень и плотность электролита!
Генератор на автомобиле АБ не заряжает, а только поддерживает уровень заряда!

А там точно пробки есть???? Там вроде поднимается пластина, а на ней заглушки?? ? Если пробки, отвернуть надо обязательно.

Если он обслуживаемый то нужно.