..
машина не держит холостой ход с подсосом работает, но не ровно. После того как 5 мин проездиешь то все становится нормально, потом опять через какое то время начинаеться тоже самое. Ребята подсказали что дела в бензонасосе, т. к при нажатии лапки он не качает его (при заведенной машине еле ели пытаеться). В чем может быть проблема?
Это же прошлый ВЕК.. а тут народ помоложе.... шучу, карб надо смотреть... насос или работает или не работает...
Прюжинная тяга воздушной заслонки подклинивает. При полностью вытянутом подсосе заслонка закрыта. Как только двигатель заводится, она должна чуть приоткрыться и за счет той пружинной тяги удерживаться в таком положении на время прогрева.
Во всем виноват запорный клапан (игла) в поплавковой камере, который не держит топливо и двигатель заливает. Отсюда и неравномерность холостого хода.
Я не знаю какой карбюратор.. первый или пятый.. Там есть хитрая штука... Стоит винт топлива холостого хода и воздуха... так вот винт воздуха он большой и крепится во втулке с резьбой двумя винтами.. Отверни и вытащи винт. Там внутри в карбюраторе есть запресованное кольцо... оно как бы выпирает.... в кольце шесть. восемь отверстий... так вот они заросли грязью... проволочкой почисть... потом промой и продуй и всё будет работать.. червонец за работу раньше всегда был.... об этом дефекте мало кто знает, а все мучились..
Если едет нормально, то тогда навряд ли бензонасос.
Посмотри иглу и поплавок (сними голову карбюратора-они грушей останутся на ней, если что замени. Проверь грушей-подай сжатый воздух в штуцер.) .
Также электромагнитный клапан проверь.
Качать бензонасосом надо на заглушенной машине, если в поплавковой камере бензина нет. Если не льется, то включи зажигание и покачай. Это если у тебя клапан стоит перекрывающий бензин (устанавливается при ГБО).
⇢