Почему напряжение бортового оборудования на самолётах 27 вольт?
Я думаю, из-за безопасности. И потом, это напряжение не всего же оборудования. Насколько я знаю, там есть шины с другим напряжением.
Это уже достигается уже за счёт преобразователей напряжения для питания отдельного оборудования...
Ну понятно. А Вы спрашиваете про напряжение АБ? Тогда, наверное исходят из фактора "цена - качество2. Нет?
Нет. Экспериментальным путём было определено напряжение при котором при разрыве цепи не возникает электрическая дуга...В воздухе это смерти подобно...
Ааааа, понятно, не знал. Хотя авиацией очень интересовался в своё время, летчиком хотел быть.
я не лётчик-технарь
думаю из экономии дорогих проводов.
Напряжение возникновения дуги при разрыве цепи...
Но здесь главный ток .Он и даёт дугу.
Ну, вот признано во всём мире что более высокое напряжение способствует возникновению дуги, а в воздухе это втройне опасно...Стандарт в авиации 400 герц 27 вольт...
Понятно.Запомню.
Безопасность.
Аргументируйте?
Что-то там связанное с электрической дугой.. Уже не помню, к сожалению. Попадался как-то давно похожий вопрос, гуглила.)
Точно...)))))))))))Напряжение возникновения дуги при разрыве цепи...
Опасно.)) Простите великодушно естественника, я не технарь..