кпд бенз 20% электро 65%

Только непонятно почему электро считают автомобилем нищих )))

в масштабе планеты, электротяга наносит больше ущерба чем двс. аэс, пока не могут покрыть потребности. вся надежда на термояд. но, пока мы имеет короткую реакцию и пшик. даже если бублик этот и заработает, скорей всего как размножитель нейтронов для аэс

почему электротяга больше ущерба на носит, на тех же электростанциях потери стараются снизить

беда электроэнергии, что мы пока не можем ее хранить без потерь как бензин скажем. при получении элэнергии, ее сразу нужно тратить - пускать по лэп. а лэп на нагреве теряют немало . в перспективе, будут ток пкскать по термосу при температуре близкой нулю кельвина . тогда потерь почти не будет .

ЛЭП теряют от 1.5 до 3% при передаче недавно читал

В прошлом потери в ЛЭП были очень высокими. Так, в конце XIX века потери на 56-ти километровой линии постоянного тока Крей — Париж составили 45 %[13]. В современных линиях электропередач (по состоянию на 2020 год) потери составляют всего 2 — 3 % из википедии ЛЭП

кпд бенз 20% электро 65%

кпд бенз 20% электро 65%

А выбросы то посчитал ?

кпд бенз 20% электро 65%

90-95 у теслы. но покупать рановато. неудобства с зарядкой и стоимость электроэнергии дороже бензина во многих странах