И снова мост... Где? Подробности, ссылки не забываем.

Цепной мост, или Сеченьи Ланцхид — подвесной мост через реку Дунай, соединяющий две исторических части Будапешта — Буду и Пешт.
Открыт в 1849 году, став первым постоянным мостом через Дунай.

Мост назван в честь венгерского политика графа Иштвана Сеченьи, вложившего немало средств и сил в его сооружение. В момент сооружения мост считался чудом света (несколько лет спустя его превзошёл по размерам Николаевский цепной мост подобной конструкции). Мост сыграл важную роль в экономической и общественной жизни Венгрии, стал одним из стимулов объединения Буды и Пешта в единый город Будапешт. Украшения моста изготовлены из чугунного литья.

Мост спроектировал британский инженер Уильям Тьерней Кларк в 1839 году по инициативе графа Сеченьи. Сооружением на месте руководил шотландский инженер Адам Кларк (не родственник У. Кларка). Мост представляет собой более крупномасштабную версию ранее построенного У. Кларком моста Марло через Темзу в г. Марло, Бакингемшир, Великобритания.

Мост был открыт в 1849 г. и стал первым постоянным мостом в столице Венгрии. В то время он был одним из крупнейших мостов в мире (центральный пролёт составлял 202 м). Пары львов работы скульптора Яноша Маршалко на каждом из входов были добавлены в 1852 году. Нынешнее наименование мост носит с 1898 года.

Крайними точками моста являются:

в Пеште — площадь Иштвана Сеченьи (венг.) (дворец Грешем, Венгерская академия наук);
в Буде — площадь Адама Кларка (Камень нулевого километра, нижняя станция Будапештского фуникулёра, ведущего к Будайской крепости.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Цепной_мост_(Будапешт)

Цепной мост, или Сеченьи Ланцхид — подвесной мост через реку Дунай, соединяющий две исторических части Будапешта — Буду и Пешт.