
Архитектура, скульптура
Мост поздравительной открытки-где-чем значим проект?...
Как в данный момент выглядит мост---и др. исторические подробности...


Pedestrian bridge over the Dnipro river
пешеходный мост через Днепр, который соединяет центральную часть Киева с парковой зоной и пляжами Труханового острова. Сооружён в 1956—1957 годах по проекту института «Укрпроектстальконструкция» при участии Института электросварки им. Е. О. Патона АН УРСР.
По конструкции — цельносварной мост, возведённый с использованием автоматической сварки. Общая длина моста — 429 м, основной пролёт — 180 м, ширина пешеходной части — 7 м. Состоит из трёх центральных пролётов висячего типа и береговых участков балочной конструкции. Центральные пролёты по схеме 60 + 180 + 60 м подняты над уровнем реки на 26 м, что обеспечивает проход судов при наивысших уровнях воды. Гиперболические по профилю и жёсткие по конструкции цепи (сваренные из металлических листов) закреплены на двух пилонах рамной формы высотой 32 м. Вертикальные подвески по обеим сторонам дороги с шагом 10 м изготовлены из стальных угольников. Дорожное полотно из железобетонных плит опирается на две двутавровые сварные балки (высота 2,4 м). Береговые части выполнены в виде балочных стале- железобетонных пролётных строений: на левобережном участке — три пролёта по 36 м, на правобережном — один пролёт длиной 17,9 м. Опоры моста железобетонные, рамной конструкции. Основы всех опор — железобетонные забивные сваи (сечение 35 × 35 см, длина от 9 до 13 м).
Выразительный силуэт моста стал одним из традиционных элементов в панораме Киева.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Пешеходный_мост_(Киев)
...очень красивый Мост ...долго вы бирал Фотографии ставить )))...

пешеходный мост через Днепр, который соединяет центральную часть Киева с парковой зоной и пляжами Труханового острова. Сооружён в 1956—1957 годах по проекту института «Укрпроектстальконструкция» при участии Института электросварки им. Е. О. Патона АН УРСР.
По конструкции — цельносварной мост, возведённый с использованием автоматической сварки. Общая длина моста — 429 м, основной пролёт — 180 м, ширина пешеходной части — 7 м. Состоит из трёх центральных пролётов висячего типа и береговых участков балочной конструкции. Центральные пролёты по схеме 60 + 180 + 60 м подняты над уровнем реки на 26 м, что обеспечивает проход судов при наивысших уровнях воды. Гиперболические по профилю и жёсткие по конструкции цепи (сваренные из металлических листов) закреплены на двух пилонах рамной формы высотой 32 м. Вертикальные подвески по обеим сторонам дороги с шагом 10 м изготовлены из стальных угольников. Дорожное полотно из железобетонных плит опирается на две двутавровые сварные балки (высота 2,4 м). Береговые части выполнены в виде балочных стале- железобетонных пролётных строений: на левобережном участке — три пролёта по 36 м, на правобережном — один пролёт длиной 17,9 м. Опоры моста железобетонные, рамной конструкции. Основы всех опор — железобетонные забивные сваи (сечение 35 × 35 см, длина от 9 до 13 м).
Выразительный силуэт моста стал одним из традиционных элементов в панораме Киева.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Пешеходный_мост_(Киев)
...очень красивый Мост ...долго вы бирал Фотографии ставить )))...

Только Твой

Киев. Пешеходный мост через Днепр


Похожие вопросы
- Св.куполов вид открытки-где-чем значимо?..
- Св.храма вид открытки-где-чем значимо?..
- Св.объекта вид с открытки-где-чем значимо?..
- Мост большой реки (вдалеке) -где-чем значим проект?..
- Речная тема... вид моста-где и чем значим проект?...
- Св. сооружение-на поздравительной открытке-где-какое?..
- Св.купола поздравительной открытки-где-что?..
- На фоне моста большой реки-где-что о проекте?..
- Авто-мост большой реки где-что о проекте?...
- Вид моста на реке-где-чем известен проект?..