Авто-мост (вроде навесной) -где-чем известен проект?..

ну думаю-это Мост Эржебет в Будапеште — это автодорожный мост, который соединяет два берега Дуная, Буду и Пешт. Он легкий и современный, но, к сожалению, утративший свой исторический облик. Изначально планировалось, что он будет цепным, но в целях безопасности, после завершения Второй мировой войны, было принято решение, сделать его висячим. Фрагменты цепного моста, его оригинальные цепи, сейчас можно найти разве что рядом с музеем транспорта, в городском парке Варошлигет. Современный мост Эржебет входит в список самых известных мостов Будапешта. Мост располагается на узком участке реки Дунай, его длина составляет 290 м. Одновременно с этим мостом, немного южнее возводили еще один — ему было дано имя действующего Императора Австро-Венгрии Франца-Иосифа. Поэтому вполне логичным оказалось этот мост назвать в честь его супруги, императрицы Елизаветы Баварской (по-венгерски ее имя звучало как Эржебет), широко известной под именем Сисси. Наряду со многими другими мостами, мост Эржебет был разрушен отступающими немецкими солдатами в конце Второй мировой войны. Ремонтом достопримечательности начали заниматься только спустя 15 лет. На рассмотрение было предложено три способа реконструкции: ремонт цепного моста, стройка балочного или висячего моста. Выбрав третий вариант, после реконструкции, мосту оставили лишь название, решив не восстанавливать его первоначальный облик. Новым проектом занималась группа венгерских инженеров проектного бюро под руководством Пала Шавоя.
В ноябре 1964 г. была закончена реконструкция моста. На нем возобновилось движение транспорта и пешеходов. Теперь мост Эржебет стал намного шире своего предшественника и при этом в два раза легче. Длину пролета решили оставить прежней. подробнее
Наряду со многими другими мостами, мост Эржебет был разрушен отступающими немецкими солдатами в конце Второй мировой войны. Ремонтом достопримечательности начали заниматься только спустя 15 лет. На рассмотрение было предложено три способа реконструкции: ремонт цепного моста, стройка балочного или висячего моста.
Выбрав третий вариант, после реконструкции, мосту оставили лишь название, решив не восстанавливать его первоначальный облик. Новым проектом занималась группа венгерских инженеров проектного бюро под руководством Пала Шавоя.
В ноябре 1964 г. была закончена реконструкция моста. На нем возобновилось движение транспорта и пешеходов. Теперь мост Эржебет стал намного шире своего предшественника и при этом в два раза легче. Длину пролета решили оставить прежней....
https://www.tourister.ru/world/europe/hungary/city/budapest/bridges/35444
https://mila-hunguide.livejournal.com/36760.html

2.
Мост Эржебет в Будапеште.