Посоветуйте авто в пределах 200тыс?

Иномрку из хохляндии бери новую, типа Шанс или Ланос !

иномарка будет гораздо лучше чем отеч.
тойота королла 1999гв. 1.5 года эксплутации бензин и замена масла в двиг - мой опыт, техосмотр прошел в декабре официально

Drom.ru - японские автомобили. Удачи!

Что будет если скрестить спорткар с грузовиком? Получится Порше-Каен-первый спортивный внедорожник, революция в автопроме или игрушка для богатых?
Львиная доля Каенов в России из Америки их выдаёт квадратная ниша под номер и жёлтые фонари в бампере.
Каен безупречно сопротивляется коррозии, ржавеют только битые машины, ремонт даже после лёгкой аварии на каене равен стоимости поддержанной малолитражке.
-Сколько потребляет топлива этот немецкий жгучий перчик?
-По трассе литров 11, по городу примерно 15 литров.
До рестайлинга 2006 года на каен ставили 3 бензиновых мотора. Самый маленький 3,2 л-250 лошадей-разработка ФольгсВаген. Для любителей погонять есть движки и помощнее как здесь 4,5л-340лошадей и турбоверсия-450 лошадей. Расход топлива за 20 литров и космические налоги.
Слабое место под капотом 4,5 литрового каена на которые жалуются владельцы-патрубки системы охлаждения.
Под внутренними крышками на каждую свечу своя катушка зажигания. Многие владельцы жалуются что менять их приходится довольно часто. Они трескаются и мотор начинает работать с перебоями. (замена катушки 12000руб) .
По сервисной статистике допустимый расход моторного масла на 8-мицилиндровых каенах до литра на 1000км. Если не следить за уровнем можно попасть на ремонт двигателя-он сопоставим с ценой новой лады. (ремонт двигателя от 150 000 до 280 000руб) .
В салоне царство кожи и роскоши (Денис Ющенков) и только шильдик на руле напоминает что перед Вами не седан бизнес-класса, а спортивный внедорожник. Двигатель буквально срывает автомобиль с места. Каен очень лёгок в управлении-информативный руль и очень цепкие тормоза.
С массой за 2 тонны тормозные диски каена такой же расходник как и колодки и очень дорогой. Тормозные диски здесь в порядке, а вот резину придётся поменять. (колодки на 1колесо-8000р, тормозной диск-22000р, резина -40000р. )
Коробка автомат здесь не мощная. По словам мастеров на мощных версиях не редко летит гидроблок (гидроблок-84 300руб.). Перед покупкой обязательно проверьте нет ли толчков и ударов, даже слабых, при наборе и снижении скорости между передачами.
Здесь коробка работает как часы. И машина идёт как по рельсам. Довольно тихо и жёстко.
Подвеска здесь независимая. Как спереди так и ссзади. Детали ходовой достаточно надёжны, а вот подшипник карданного вала по отзывам владельцев мощных версий нередко разбивается и отдельно не меняется только в сборе с карданом (карданный вал-82000р). Здесь люфта нет.
На каенах в сестеме подвески могут нарушится контакты датчиков положения кузова и подвеска замрёт в том положении в котором была. Проверить её просто. Работает!
Кресла твёрдые и плоские как на спортивном автомобиле. Честно говоря от премиум класса ожидаешь большего комфорта. Сзади место для троих, но удобно будет только двоим. Каен-машина для водителя, а не пассажиров. Поместится ли в багажник Каена что-нибудь кроме клюшек для гольфа? Отлично! Из всех Порше это самый семейный автомобиль.
Ну что ж, попробуем развернуться. Радиус разворота у Каена для большого автомобиля поразительно мал -всего 5 движений.
Производитель утверждает что максимальный угол вьезда 32 градуса, а съезда 25.
Проверим? С таким обвесом каену такую высоту не взять.
По вкусу ли каену российская грязь? Создатели модели серьёзно подошли к аэродинамике. Этот спротсмен не боится грязи.
Среди автомобилей премиум класса ПОРШЕ КАЕН один из самых угоняемых. Охраняемая парковка обязательное условие. На машине которая попала в РФ из Америки, как эта, советую проверить историю. Эта машина выпущена в марте 2003года и была продана в Америке с пробегом 25 тыс. миль.
-Похоже на правду. . В этой МАШИНЕ Я СОВЕТУЮ ЗАМЕНИТЬ РЕЗИНУ- ЭТО ОБОЙДЁТСЯ около 40000 руб.
-Ездить на каене одно удовольствие, но конечно расходы разорительные (Федорцов)
-За удовольствие надо платить. (ответ владельца КАЕНА)
-Правильно. (Федорцов)
Порше Каен хорошо, но Лада-Калина лучше.

Да любую б/у иномарку из тех, что нравятся.

бу иномарка будет сильно бу, и придется много вкладывать в эту ржавчину... или за эти деньги битую только.... а отечественное можно взять 2-3 года и будете довольны) по крайне мере запчасти и обслуживание дешевле

бу иномарка - Типа вектра БЭ или митсу Каризма

Лучше иномарку бу

Если новую - то ваз, если не новую, то иномарку. Лучше немца или японца.