Выбор автомобиля или мотоцикла

Что французское лучше - Рено или Пежо?

Сергей Егоров
Сергей Егоров
3 814
И опять вы Искуственный разум Михаил со своими выводами, что нет в мире авто лучше Шкоды Ети, а об остальных авто судите только лишь из одного отрицательного отзыва. Не могу сказать ничего плохого о французах, оттого, что не ездил ни на одном из них, но есть коллеги и знакомые, которые ими владеют. Ездят и довольны. Чисто внешне мне нравятся и Рено и Пежо. А вопрос этот вы не там задали.
Артём Федотов
Артём Федотов
58 251
Лучший ответ
Сергей Егоров Вы к Левину обращаетесь в ответе мне?
да как то наверное пежо --он и появился в начале 20 века, то есть уже мэтр мирового автопрома )))
Davlatbek Satipov
Davlatbek Satipov
72 520
из французского лучше коньяк. А машины - не надо
Сергей Егоров стереотип
Еще когда я был новичком-водителем мне попался на работе хороший автомеханик дядя Ваня. Дядя Ваня с лёгкостью справлялся с ремонтом любого авто, будь то дизельный трактор, моя Волга или любой импортный пепелац. Дядя Ваня не шарил в компьютерах, зато отлично шарил в механике… впрочем в те времена компьютеров не было. Дядя Ваня шарил потому, что в свое время много лет отработал в гараже КГБ СССР. Так вот он однажды мне сказал: “Никогда, сынок, не покупай французские автомобили, ибо они - хлам! ”Прошло уже много лет, а в мире ничего не поменялось: как был советский автопром тракторами - так они оными и являются; как были французы консервными банками, так и есть до сих пор. Все, что есть хорошего у французов - это дизайн. . замечу, от итальянских дизайнеров. Да и то не все, а только у Пежо. Теперь по сути. Все французы невероятно ломкие автомобили. На протяжении всего времени эксплуатации вас будут постоянно преследовать различного рода мелкие поломки. В этом смысле они ни чем не отличаются от ВАЗов за одним исключением: на ВАЗ куда проще достать запчасть (пошел на рынок, купил, поставил и поехал) . С французами так не будет.

Пример 1. Они зарабатывают на запчастях.
У моего товарища Рено Меган не помню точно какого, но пусть будет 2005 года выпуска. У него слизало шлицы на гранате. Мы поехали по разборкам искать Меганы и вот, что забавно - Меганы есть, но те, которые 2005 года - стоят уже без гранат, а граната от точно такого же Мегана, только 2006 года выпуска нихрена не подходит, потому что на 5 см. длиннее! Зачем, спросите вы?... Да все просто - чтобы вы не покупали деталь с разборки, а покупали у НИХ новую! Таким образом они поддерживают свое производство запчастей. Вобщем в результате товарищ взял ту, что длиннее и на заводе через знакомых ему ее укоротили и проточили шлицы. Можно сказать - повезло, иначе пришлось бы покупать оригинал. Вобщем у всех французов такая фишка - они делают детали на одной и той же модели, но разных годов разными или по размеру, или по креплениям, чтобы продавать как можно больше новых запчастей.
Ну и цены: если подшипник на Хёндай Акцент будет стоить 500 рублей, то на Пежо он будет стоить уже 1000. И хрен вы всунете какой-нибудь другой, там будет нестандартный размер!

Пример 2. Сервис.

Второй знакомый покупает Пежо с салона. Через 3 месяца эксплуатации у него “летит” помпа. Ну… всяко бывает и Мерседесы ломаются. Машина на гарантии, повёз. И тут прикол: сломавшуюся деталь по условиям гарантии снимают и отправляют на завод изготовитель, где комиссия будет определять - это заводской брак или это по вашей вине поломка. Если заводской брак, то вам вышлют новую деталь, а если вы сами чёта накосячили, то хрен вам с редькой! Все это время ваш автомобиль стоит, а вы ходите пешком. Самое интересное: вы ведь не надеетесь, что вы - единственный в мире счастливый обладатель поломанного Пежо? А это значит, что ждать решения комиссии вы будете несколько месяцев, пока дойдёт ваша очередь. Террор представителей салона ничего не дал и помпа пришла через 5 месяцев. После установки на автомобиль последний был продан нахрен, как есть.

Пример 3. Гарантия.

Моя соседка работает в магазине Рено. В приватной беседе мы говорили, что новый автомобиль должен “отходить” 5 лет, на что она ответила, что сейчас все “французы” гарантированно ходят 3 года до первых капиталовложений. Жаль, проект ограничен количеством знаков - написал бы еще примеров, но купив “француза” не удивляйтесь постоянно мокрому от масла двигателю, коробке передач, протекающему через уплотнители в салон дождю и пр.
Сергей Вохмин
Сергей Вохмин
95 342
Алексей Букатников Какое пиздабольство, дядя ваня кгбшник научил?... Сам отъездил на логане 6 лет и друг ездит на нем уже 2 года ни одной поломки. и во дворе у меня логоноводов уйма.... так вот все меняют машины только на рено выше классом и ни вкоем случае ни на корею и ни на китай ибо в сравнение по ЛОМКОСТИ не идут эти говны в красивой обертке.
я против французкого автопрома
УАЗ Патриот )))

Кому что нравится.
В принципе, разница ничтожная
ситроен, тоже лягушатники делают.
Andrei Salota
Andrei Salota
29 292
Макс Рубель чем от пежо отличается, кроме замены льва на елку?
На рено ездит Саркази, на ситроене Аланд. А на пежо....
Пежо это французский мерседес, а Рено это типа Опель в Германии)).
Макс Рубель и что лучше?
Алексей Самсонов Смешно конечно написал молодец пежо лучшая машина франции.
пежо
пежо
Бугатти.
Юрий Лиханов
Юрий Лиханов
2 299
пежо
ГХ
Глеб Хруст
1 953
пежо
Дмитрий Ст
Дмитрий Ст
594
пежон
На пежо дорогие запчасти хоть он и комфортней
AV
Athlete Va
193