О Лифанах что скажете?

Кому как попадется, ездил на такси лифан 4 года пробег 280 тысяч ну или около не помню уже, никаких проблем, а есть и за два месяца сгнивают

С Лифаном могут быть ЛЮБЫЕ геморрои. Лопнувшие "колокола" на коробке передач - обыденное дело. Причем настолько обыденное, что продаются "усиленные колокола". Были случаи, когда лопался блок цилиндров.

Сборка - дерьмо. Покраска - дерьмо. Подвеска - дерьмо. Металл - дерьмо. Мотор - дерьмо. Коробка - дерьмо.

Бери! Выручишь хитросделанных китайцев и рукожопых сборщиков!

у чери нет седанов (если только вторичка)

Всё,что касаемо железа, резины, пластика и инженерного гения впихнуть невпихуемое -это всё китайцы.
Не взирая на новомодные"цацки" и внешность, я бы обходил их стороной.
Лифан-Солано такси показал, что неизвестно что быстрее закончится обкатка нового авто или кирдык подвеске...

Трижды лада

Как бы вам сказать.
2 моих знакомых ездят на лифанах. У одного какой то хэтчбэк, у другого Х60. Ну машинки приятные с виду и внутри. Но ломучие до не могу. Конечно не могу сказать что они хуже чем наши жигули, гранты, калины и т. д. Но ценник на запчасти конский. И найти не всегда удаётся сразу.

Китаец - лотерея. Там не бывает двух одинаковых автомобилей

Во всяком случае приятней нашей гранты.. Двигло Тойотовское.. подвеска.. на 4ку.. подшипники ступичные слабоваты.. и платы задних фонарей долго не служат.... Ездить годится! Собирают их в Карачаево черкесии..

Нормальные машины и обходятся дешевле.

Тестю икс 50 брали, спокойно в пол ляма вписались, но это челябинск...
по авто все устраивает. уже как год катает ежедневно. свои болячки будут как и везде, но через время