Собираюсь покупать этот велосипед. Но, в этой модели смущает одна вещь...

Езжу на работу каждый день. Навстречу ездит такой же велик, только надпись Форвард. Не прошло и месяца, он не только ездит, но и ужасно скрипит.
Внимание вопрос! Доедет ли до конца лета?
Бери хардтейл, без всяких хитросплетений сзади. Будет легче и маневренней, можно будет рискнуть проехать чуть дальше ларька...

оба металолом, двух подвесы стоят не меньше 2т евро

Бери второй там лучше упор рамы !

Это не велосипеды, а частично работающие макеты, ашанбайки. Покупая эти подобия велосипеда, люди надолго разочаровываются в горном велосипеде. Погуглите ашанбайк. Ищите качественный хардтейл с классической рамой из двух треугольников, ну или из трёх, если GT.

Оба варианта по большому счёту одинаковы. Двухподвесы стелс не рассчитаны на чрезмерную нагрузку. И если Вы будете подвергать любой из них испытаниям вроде прыжков и жёсткой пересечёнки, швы лопнут у обоих. А для города и загородных лайт-покатушек подойдёт любой, не сомневайтесь.
З. ы. : хороший двухподвес, за который не страшно, должен стоить не меньше 20 килорублей.

Не переживай, рама не отвалится. На любом из этих двух байков у тебя сперва (через 2-3 недели в лучшем случае) отвалятся педали, начнет люфтить и скрипеть каретка, рассыпятся подшипники во втулках.. . Так что раму ты выбросишь вполне целой!

Это если ты пересилишь себя и будешь ездить на этой неездящей хреновине.

А если послушаешь голоса разума и бросишь ее пылиться в сарае, для чего она и создана - не все ли равно, что будет с рамой?

я бы взяла второй

У второго лучше опора бери второй !!!

это просто амортизатор для смягчения ударов при ударе об что-то или попадения в яму советую взять поломается вроде если сядет чел с весом 80-100+кг

Ни один, ни другой, это же стелс
Про ашанбайки хорошо замечено)