Кто автор мозаики Московского метрополитена?

Имя Владимира Александровича Фролова больше известно в Москве: именно он сделал мозаичные пан­но на трех станциях столичного метрополитена - «Ма­яковской» , «Автозаводской» и «Новокузнецкой» . Последнюю работу он заканчивал в блокадном Ленинграде, и она в буквальном смысле стоила ему жизни


В. А. Фролов в конце 1930-х гг.

До 1917 года имя Владимира Фролова гремело на всю Россию - он в собственной мастерской делал лучшие мозаики в стране, собрал уникальную коллекцию декоративно-прикладного искусства. Но после революции мозаику посчитали.. .излишне религиозной. Ведь ею традиционно украшали церкви. И запретили.

Именно Фролову это искусство обязано своим возрождением в советский период. Алексей Щусев, архитектор мавзолея Ленина в столице, так ценил его работы, что настоял: траурный зал должен быть отделан только смальтой! На эту работу Фролов потратил самое дорогое, лучшее цветное стекло: оно когда-то предназначалось для работ, заказанных Николаем II. С тех пор мозаика была официально разрешена и в советской России. Это, впрочем, не помешало новой власти дважды арестовывать художника по нелепым обвинениям, лишить его личной мастерской и дома, а затем.. .Затем предать его имя забвению.

Как спасти мозаики?

Но Фролов продолжал работать. Теперь уже в мастерской Академии художеств.
И не покидал ее даже во время блокады. Ведь незаконченными оставались панно для Московского метрополитена! В конце концов мозаичист остался один - молодые ученики ушли на фронт, старики умирали от голода. Он мог бы уехать в эвакуацию, Ленсовет принял решение о прекращении работ. Но тогда погибла бы мастерская и почти готовые работы.. .

В жуткий холод в помещении с выбитыми стеклами мастер собирал свое последнее творение. Он смог даже упаковать огромное панно в несколько ящиков. - Оказывается, тогда еще не закрылась навигация, - рассказывает внук художника Владимир Фролов.

- И мозаики вывезли по Ладоге на одном из последних кораблей. Они чудом не затонули во время обстрелов, да и вообще случайно попали на борт. Один матрос рассказал потом, как это было: судно уже отплывало, когда подъехал автомобиль, из которого вышли какой-то офицер и пожилой мужчина - это был мой дед. Он буквально умолял капитана вывезти из блокадного Ленинграда ящики с панно для московского метро. Говорил, что скорее всего больше не успеет сделать ни одной работы, что эта мозаика - последняя в его жизни.. .

Был январь 1942-го. А 3 февраля Владимира Фролова не стало - он умер от истощения в блокадном городе. Ему было 68 лет, и он работал до последнего дня.

Видео. Подвиг автора уникальных мозаик Владимира Фролова - в фильме "Метро"