как поменять тосол в машине ВАЗ 2106

значит так открываешь пробки расшерителя и радиатора откручиваешь и сливаешь с блока затем заводишь не закрывая пробок на 20 сек. глушишь закрываешь пробки заливаешь в радиатор попутно проминая мягкие патрубки как радиатор наполнен закрываешь радиатор доливаешь в расширительный бачек не закрывая заводишь и начинаешь проминать все мягкие патрубки попутно доливая в расширительный бачек до тех пор пока уровень не перестанет падать как домнёш до кондиции закрываешь ждёшь пока нагреется двигатель и сработает электро вентелятор если имеется после прогрева открываешь расширительный бачек и снова проминаешь все патрубки чтоб окончательно выгнать весь воздух!!!! Удачи

ты сама будешь это делать?

а чего его там менять - то, на блоке сливной болт на 13 и на радиаторе снизу сливной.... крышку радиатора снять не забудь...

в книжечке всё написано. Но, лучше, попроси любого мужика, который ездил на жигулях-пол часа и всё

На радиаторе внизу, и на блоке слева по ходу есть сливные пробки.

Открываешь пробку на радиаторе (внизу), пробку на блоке цилиндров (в районе 3-го цилиндра), открываешь паро-воздушный клапан (пробка на радиаторе вверху), все это сливается! Потом все закручиваешь обратно (заливаешь тосол) -запускаешь машину-прогреваешь чтобы термостат открылся-добавляешь тосол! Закрываешь паро-воздушный клапан! И будет тебе счастье!

слей старый (радиатор, блок (в блоке латунный болт с левой стороны)) , залей новый. РЫ. желательно отсоединить один шланг от печки салона, чтобы выходил воздух (польется - ставь на место. ) Не забудь о расширительном бачке.

бери 500 р. и приезжай я поменяю.

открываешь крышку расширительного бачка, выкручиваешь сливную пробку на радиаторе, ждешь пока сольется весь тосол, закручиваешь пробку и заливаешь новый тосол