Прочие авто-темы

помогите по созданию ип бизнеса, только для автолюбителей

кароч такая тема есть варик создать свой авто предприятие которое будет вносить изменения в конструкцию, вы же везде видели как некоторые умельцы например делали из нивы урбан конфетку ставив туда новый сильный мотор и меняя салон на более красивый и удобный, так вот задумка в том что покупая новую тачку например ниву, уаз хантер или туже гранту ставив туда ur(кто не знает это японские моторы типа uz на 4,6 и 5 литров для внедорожников, а на легковые простые и ниву v6 4GR-FSE либо мотор помощнее например Двигатель 2GR-FE объемом 3,5 л) также под двигатель будут внесены изменения касающиеся трансмиссии, там будут стоят также японские автоматы и механика, также будет переделанная подвеска на более прочную которая выдержит усилие мощных моторов, помимо ходовой части будет изменен салон на японский или немецкий или попросту снят с новых моделей ваз и перешит, торпеда конечно же будет стоять от той машины где стоял двигатель. Ну по крайней мере это все что хотел сказать также это будет всячески испытанно для более качественной работы, а теперь вопрос. зайдет это или нет, и возможно такое создать в нашей стране??
Ви
Виктор
193
Максим, учи матчасть, в частности, какой момент переваривает трансмиссия Нивы, а ты выглядишь с таким вопросом не очень.
Александр Борисов
Александр Борисов
53 651
Лучший ответ
Виктор задумка в том что натянуть ниву на японца т. е поменять трансмиссию тоже
я писал об этом
Мало найдется держателей музеев которым это нужно, изменение конструкции, в рф эту машину на учет не поставишь, это будет памятник вашего рукоблудия
Григорій Гоцко
Григорій Гоцко
50 203
Виктор смотри а если запустить не предприятие а сбор цех и покупать авто по запчастям и уже там дорабатывать как авто с завода есть же живые примеры заводов по изготовлению машин которые ставят на учет например комбат
Ну создай. У тебя есть стартовый капитал в размере пяти лямов, которые не то, чтобы не отобьются, а отобьются через десять лет? За это время ты дворником столько же заработаешь.

Самое веселое знаешь в чем? В том, что тебе, ввозя запчасти для имеющего право сертифицировать авто предприятия, никогда не сделать цену, ниже, чем цена родного японца. Ибо все твое фуфло ввозимое будет облагаться пошлиной. Это раз. Тебе нужно будет где-то взять «базовый» корпус нивы, это два. Единичная сборка всегда стоит много больше конвейерного производства, это три. Никто не даст твоему предприятию, зарегистрированному официально, пользоваться ЧУЖИМИ ЗАПАСНЫМИ ЧАСТЯМИ и деталями. Ни японцы, ни Автоваз. И все это приводит к самому сновному.. ЛИЦЕНЗИИ или официальной продаже запчастей от автопроизводителя, с разрешением их использовать в коммерческих целях. Собственно, это должно было быть РАЗ, перечеркивающее всю твою задумку сразу.. Ну и главное.. Кому нужен японец, на который сверху одет беспонтовый и устаревший морально кузов от Нивы?
Виктор деньги никогда не проблема
Конечно можно. Если инженера толкового найдешь, конструкцию просчитывать. И продумай как изменения в паспорт вносить будешь.

Похожие вопросы