какую опасность представляет айсберг?

Тем, что форма и размеры его подводной части в десятки, а бывает и в сотни раз Во вех направлениях) превосходят видимую часть и могут служить опасностью для судов.

ну, в общем, никакой.. . ежели соблюдать инструкции.. .
а для особо охочих за адреналином надо знать, что в любой момент айсберг может перевернуться и пароходик типа Тинаника окажется либо на самой льдине, либо под ней (что тоже - не очень...) , ну а то, что шваркнет нечаяно по бортику и дырочек понаделает - это тоже очевидно... .
а еще у такой чушки есть особенность (если близко плыть [ну, это совсем адреналина много будет!!!] ) - особенность "притягивать"...
как притягивает друг к другу два идуших параллельным курсом судов (а вот почему?).. .

про помехи судам вам здесь уже написали.... повторять не буду... .
другое влияние это - опреснение морской воды.... опасны они когда садятся на мель из-за своих подводных габаритов и тогда фауна данного маленького региона - гибнет или сильно сокращается....

Титаник--характерный тому пример.

У айсберга под водой имеется огромная часть, этим он и опасен для кораблей.

Мне кажется он может отколоться от ледника и поплыть. Ну вобщем наступит ещё один ледниковый период

Если, людям, то в мореплавании кораблям, потенциальную.

Над водой возвышается лишь восьмая часть айсберга, а остальная находится под водой, поэтому айсберги очень опасны для судов.

Айсберги всегда представляли серьезную угрозу для морских судов. Особенно опасны в этом отношении гренландские айсберги, которые ветры и течения гонят на юг, к берегам Северной Америки, где пролегают оживленные судоходные трассы. Причем, если в марте ледяные горы доходят лишь до острова Ньюфаундленд, после чего тают и исчезают, то в октябре они порой доплывают до широты Нью-Йорка, создавая опаснейшее препятствие на пути трансокеанских лайнеров, следующих из Европы в США и обратно. Опасность усугубляется тем, что в этом районе холодное Лабрадорское течение встречается с теплыми водами Гольфстрима, отчего возникают густые и продолжительные туманы. Между тем айсберги высотой до 20—30 метров (а таких большинство в Северной Атлантике) даже в ясную ночь различимы лишь с расстояния в 500—600 метров, что не позволяет капитану, пусть и скомандовавшему «Полный назад!» , избежать столкновения с роковым препятствием.

нет