Через семь дней летчики самостоятельно вылетели на самолете Кертисс “Тамагаук” и приступили к учебно-тренировочным полетам.
12 октября полк начал выполнять боевые задачи на американских самолетах. В первые дни создалось много трудностей при эксплуатации американской авиационной техники, которые усугублялись конструктивной неприспособленностью самолета к нашим климатическим и природным условиям. Полк первым в ВВС перевооружился этой техникой, и личному составу все трудности пришлось устранять без чьей-либо помощи. Кроме того, необходимо было передать свой опыт другим полкам, вооруженным такими же самолетами.
При эксплуатации самолета летчики и механики обнаружили немало дефектов в машине: частый отказ генераторов из-за поломки хвостовиков и шестеренок привода, порыв маслорадиаторов от резкого понижения температуры и камер колес шасси, замерзание смеси гидросистемы и др.
…………………………
Летчики-истребители полка быстро и в совершенстве освоили новый для них самолет и к 15 ноября произвели 685 боевых вылетов на прикрытие войск Западного и Калининского фронтов и объектов в районе Москвы. За это время в воздушных боях летчики сбили 17 вражеских самолетов
http://militera.lib.ru/h/fedorov/03.html
&
https://gorod.tomsk.ru/index-1301070005.php?Comment_act=makeCommentatorBlack&Comment_page_num=1&Comment_comment_id=
