Техника
Кто изобрел велосипед?
Диана Мироненко
421
Вообще-то первым изобретателем считается английский почтальон, имя которого в истории не осталось. Ему так надоело постоянно бегать от одной деревни до другой с тяжелой почтовой сумкой, что немного поразмыслив, он присобачил три доски к двум колесам. Естественно ни о руле, ни о педалях речи не было. На него нужно было садиться верхом и отталкиваться от земли ногами. Тем не менее свою задачу такое средство передвижения выполняло. Дело было в конце 18-го века. А позже какой-то путешественник привез рисунок необычного изделия в Европу.
Первый двухколесный велосипед с педалями был сконструирован в 1800-1801 годах в России крепостным мастером Артамоновым. Переднее колесо велосипеда являлось ведущим и имело большие по сравнению с задним размеры. На этом велосипеде в 1801 году Артамонов проехал от Верхотурья (недалеко от Перми) до Петербурга.
Евгений Мелешко
1 343
Зачем этот бред?
Сведения о велосипедах и самокатах до 1817 года неясны и противоречивы.
Рисунок двухколёсного велосипеда с рулём и цепной передачей, приписываемый Леонардо да Винчи, или его ученику Джакомо Капротти, есть, по мнению многих, подделка.
Изображение в витраже церкви Stoke Poges, датируемое XVI или XVII веком, показывает ангела на чём-то вроде самоката. Но этот «самокат» , скорее всего, был одноколёсной колесницей, ассоциируемой с херувимами и серафимами в средневековой иконографии.
Самокат якобы 1791 года, приписываемый графу де Сивраку (Comte de Sivrac) — фальсификация 1891 года, выдуманная французским журналистом Луи Бодри.
Также легендой, скорее всего, является и история о крепостном крестьянине Артамонове, который якобы сконструировал велосипед примерно в 1800 году, т. к. химический анализ железа показал, что велосипед из нижнетагильского музея сделан не ранее 1870 года.
И хотя велосипед воспринимается нами как некое простое и гениальное целое (о чем свидетельствует поговорка "изобретать велосипед"), в реальности его изобрели как минимум в три приема.
В 1817 году немецкий профессор барон Карл фон Дрез из Карлсруэ создал первый двухколесный самокат, который он назвал «машиной для ходьбы» . Он был снабжен рулем и выглядел в целом, как велосипед без педалей; рама была деревянной. Изобретение Дреза назвали в его честь дрезиной, и слово «дрезина» поныне осталось в русском языке. Возможной причиной изобретения стало то, что предыдущий, 1816 был "Годом без лета". Тогда Северное Полушарие постигла самая сильная климатическая аномалия в истории, что катастрофически сказалось на урожае, вызвало голод и снизило поголовье лошадей. В 1818 году в Баден-Бадене фон Дрез получил "Großherzogliches Privileg" (тогдашний аналог патента) на свое изобретение. Вскоре машина Дреза завоевала популярность в Великобритании, где стала называться "денди-хорз".
В 1839—1840 кузнец Киркпатрик Макмиллан в маленькой деревушке на юге Шотландии усовершенствовал изобретение Дреза, добавив педали и седло. Выходит, что Макмиллан и создал первый велосипед
Сведения о велосипедах и самокатах до 1817 года неясны и противоречивы.
Рисунок двухколёсного велосипеда с рулём и цепной передачей, приписываемый Леонардо да Винчи, или его ученику Джакомо Капротти, есть, по мнению многих, подделка.
Изображение в витраже церкви Stoke Poges, датируемое XVI или XVII веком, показывает ангела на чём-то вроде самоката. Но этот «самокат» , скорее всего, был одноколёсной колесницей, ассоциируемой с херувимами и серафимами в средневековой иконографии.
Самокат якобы 1791 года, приписываемый графу де Сивраку (Comte de Sivrac) — фальсификация 1891 года, выдуманная французским журналистом Луи Бодри.
Также легендой, скорее всего, является и история о крепостном крестьянине Артамонове, который якобы сконструировал велосипед примерно в 1800 году, т. к. химический анализ железа показал, что велосипед из нижнетагильского музея сделан не ранее 1870 года.
И хотя велосипед воспринимается нами как некое простое и гениальное целое (о чем свидетельствует поговорка "изобретать велосипед"), в реальности его изобрели как минимум в три приема.
В 1817 году немецкий профессор барон Карл фон Дрез из Карлсруэ создал первый двухколесный самокат, который он назвал «машиной для ходьбы» . Он был снабжен рулем и выглядел в целом, как велосипед без педалей; рама была деревянной. Изобретение Дреза назвали в его честь дрезиной, и слово «дрезина» поныне осталось в русском языке. Возможной причиной изобретения стало то, что предыдущий, 1816 был "Годом без лета". Тогда Северное Полушарие постигла самая сильная климатическая аномалия в истории, что катастрофически сказалось на урожае, вызвало голод и снизило поголовье лошадей. В 1818 году в Баден-Бадене фон Дрез получил "Großherzogliches Privileg" (тогдашний аналог патента) на свое изобретение. Вскоре машина Дреза завоевала популярность в Великобритании, где стала называться "денди-хорз".
В 1839—1840 кузнец Киркпатрик Макмиллан в маленькой деревушке на юге Шотландии усовершенствовал изобретение Дреза, добавив педали и седло. Выходит, что Макмиллан и создал первый велосипед
Mikolay Stratonov
1 296