Техника

У кого в регионе есть подобное?

Это робот-почтальнон в Таллинне. Их перед этим очень долго тестировали. Ехал он, а рядом шёл человек и снимал параметры.
Если тронешь его по дороге - он завоет-замигает, и в свой ЦПР тревожную СМС-ку.
Есть... Но пока не везде.
Serdar Gurbanow
Serdar Gurbanow
35 322
Лучший ответ
Татьяна Гостева Я дал ЛО за картинку. Очень интересно.
и как он переползёт бордюр?а если его собака обоссыт или грач клюнет?
Иран ***
Иран ***
53 456
Татьяна Гостева У нас в зонах переходов через дорогу специально заниженный бордюр практикуется очень давно. Для инвалидных колясок, этих почтальонов и электросамокатов.
На дороги общего пользования их не выгонишь - раздавят.
На тротуарах полно народу, человекотраффик у нас плотный, особенно в часы пик. Рельеф тоже достаточно разнообразный, перепады по высоте иногда достаточно крутые. По топографической карте специально посмотрел, в пределах одного района разница от 58 до 124 метров от уровня моря, при этом надо преодолеть с десяток переходов, перекрестков и кучи ступенек.

Во-вторых они нахрен не нужны, у нас развит курьерский сервис.

может в Таллине и актуальны роботы (улицы полупустые и работать некому), у нас слава богу с этим проблем нет. Все при деле.


Большая часть корреспонденции либо в электронном виде (через интернет-сервисы), либо заказными письмами, если что-то важное бюрократическое. А от обычны писем и газет давным давно почти все отказались
Татьяна Гостева У нас и курьерская служба Bolt Food есть тоже. Человек живой на машине или велике. Особенно это активизировалось за время ковидного псинобесия. Хавку на дом по заказу.
Водители седельных тягачей иногда легковушку рядом с собой не видят. А эту "мaндaвοшкy" раздавят и не заметят.
Татьяна Гостева Я, когда на машине в областях нерегулируемых переходов с ними встречаюсь, уже не уступаю им дорогу, как положено с живыми пешеходами. Видимо, они имеют программу пересечения дороги только в отсутствие видимости транспорта в окрестностях. Я однажды минуту прождал, а он так и остался на месте.
Не вижу смысла в таких аппаратах, т.к. под них не была расчитана вся инфраструктура города.
Sergej Rudikov
Sergej Rudikov
93 166
Татьяна Гостева Зарплату платить не надо.
На ютубе куча ржачных видосов с фейлами этих поделок. Это не взлетит, по крайней мере в ближайшее десятилетие.
Даня Евстифеев
Даня Евстифеев
80 864
Татьяна Гостева Я уже писал здесь. Взлетают дроны с хуторов со списками покупок хозяина.
И где ж так пенсии развозят...
"- И тут мне как стало везти! Везёт и везёт!" ©
Татьяна Гостева В Эстонии доставка пенсии на дом очень дорого стоит, применительно к доходам пенсионеров. ~ €10. Поэтому практически повсеместно практикуется перевод на счёт.
Не для нашего города - либо запинают, либо, если зимой, замерзнет, либо в снегу утонет, либо на перекрестках на бордюрах застрянет.
Вроде про Амазон писали, что они отказались от таких, видимо с экономикой не все хорошо у таких штуковин, возможно дело времени и будут появляться постепенно, как шерин самокатов.
Тёмыч
Тёмыч
4 647
Нету такого
Татьяна Гостева Если вы оттуда, где состояние дорог шансы им кататься практически исключает.
нету, у нас даже доставки еды нет
Татьяна Гостева Где это "у нас" не спрашиваю.
Вам лучик Любви к ближней в сердечко и окошечко в город, выбранный местом последнего рождения и проживания.
Нет, у нас весь город на сопках, спуски, подъёмы, везде лестницы, надземные и подземные переходы, думаю он не справится у нас, даже с коляской тяжело выйти погулять , а ещё на него могут напасть стаи бродячих собак
Alina Kurmantaeva
Alina Kurmantaeva
54
Татьяна Гостева И нет приспособлений под детские и инвалидные коляски? Те же заниженные бордюры на переходах, например?