И все же, что же лучше новый Китайский мотоцикл или 20ти летний Японец?

У тебя написано Москва. Наверное и удобнее на мотоцыкле?) Я тоже на своей машинке езжу только по делам. По городу хожу пешком. У нас всего два светофора

Ого как мало, да я с дачи в Москву на работу сейчас езжу.

Да, город маленький, но во дворе дома в обед куча джипов стоит и всяких других японских новых машинок. У нас других то совсем мало. А у тебя от куда любовь к японской технике? ))

Это мотоцикл Японский, машина Немка.

Судя по фото тебе зачет!)) Симпатичный и ты и мотоцикл))) Хороших тебе поездок. И будь внимателен на дороге.

Женщин привлекает водитель за рулем, а не техническая рухлядь.

Ну если опустить совковую мототехнику, то потом я взял в 2003 Старуху 250ку в хорошем состоянии и даже каждодневно на ней ездил, на работу да и просто так, но потом понял, что по динамике не хватает ее в современном потоке, денег особо не было и купил 640ую яву 98 года в 2007 году хватило на пол сезона загрохотал движек, вскрытие показало под замену колено и цилиндропоршневую группу, делать не стал махнулся с другом на горбатый Запорожец, от безденежья лето 2008го опять перекантовался на старухе, а к лету 2009го у друга в рассрочку взял динозавра, Honda CBX 750 1984 г.в. Пробыл он у меня до 2012 года когда я его продал и продал вовремя у него чуть позже оборвало натяжитель цепи и мотор тоже загрохотал, а после него и до нынешнего момента у меня Honda CB-1 1989 г.в. и расход у 400ки меньше и ощутимо 750ка жрала 10ку, этот в 5ку умещается и не каких цепей в приводе ГРМ, вечный шестеренчатый привод. А старушка так у меня и осталась, не кому ее не продам, я без нее себя уже и не представляю.

а у хонд моторы хорошо раскручиваются

Да на всех Япах они хорошо расскручиваются, и по степени форсировки Судза чуть впереди всегда была, но вот Хонды более живучие.

ла,бандит был хорош

Да не плох, но вот карбы Микуни не так надежны, как Хондовские Кейхины.

А я электронное зажигание на уралку мою купил. Летом тестить буду)

Меня тогда и кулачковое устраивало.

Устал их чистить и менять. Бесконтактное процессорное надежнее. Еще и катушка в комплекте неумираемая, непромокаемая... ) Двигатель уралкин безупречен... Беда всегда на советских моцах была в электрике...

Ох меня там бесило клапана регулировать еще, и карбы синхронить, на Япах со всем этим проще.

Клапана это дааа.. Но в приципе если комплект щупов имеется и микрометр советский, то не проблема. Напротив, даже интересно самому работу двигателя довести до максимум совершенства. З.Ы... Есть два типа собственников транспортных средств. Как в мультике помнишь? - "Я не извозчик, Я водитель кобылы")

Не мультик не помню. Я кстати как то на своем Япе при замене свечей на двух горшках свечные колпачки перепутал, часа два не мог понять почему тянет, как Макака!

Я летом с дачи на работу езжу, туда и обратно 93 км, для велика многовато.

Купи корейца- не ошибешься, на пару лет хватит

Конечно, при чем они надежнее китайцев

Что то я не видел Корейской мототехники.

бери японца нах это китайское дерьмо

свой ответ Пользуюсь во всю

Вот и у меня старый Японский.

Ага, я про мотоцикл имел в виду.

А я про мотоциклы и спрашивал.

А я думала что ты про 20 летнюю Тойоту спрашиваешь

Хотя у меня 20 летняя Хонда и я не жалуюсь.

У меня Фолькс 19ти летний и 28 летний Японский мотоцикл.

А кого то Лада Гранта, и он тоже довольный

китайса ездит а японец уже старая брахло

Да по всякому бывает, как за вещью следить.

следить надо за бабой чтоб не ходила на лево а тут ухаживать

с новым годом и рождеством

Моему мотоциклу уже 28 лет.

Ну я не катаюсь. Меня щаливало

Ага.. По колено джинсы мокрые были

У меня экип кожаный, но когда в шесть утра градусник показывал +5 было печально, приходилось переодически останавливаться и руки греть об мотор.

Так снаружи когда набегающим холодным потоком, спасут?

Да! Я в октябре кгда к нулю почти.. Пилоты говорили что подогрел помимо персей и спасал только

Ну у меня уже 28 летний мотоцикл.

А у меня машина - 11-летний американец

Ну вот такие как раз качественные, не то, что современное г....

Да но мне вот с машиной нужно позаниматься, а мотоцикл полностью весь обслужен и исправен до последнего винтика, правда резина уже на нем заканчивается потихоньку.

Ну резина - это "расходник", главное, что все основное в порядке. И в машину если раз вложиться нормально, ещё столько же прослужит

Согласен, в отпуск машиной займусь

Смотря в каких руках был японец

В своих Японских, родных!

За то временем проверен)

Ни что)

И гдена него запчасти искать?

у меня А6

Хотел А6 С5 универсал на полном приводе, но денег не хватило, в итоге Пасс и взял.

у меня a6 c6 quattro. щас она 7-8 тыщ евро стоит. 2006 года

на фото у меня мак лэрэн за миллион евро) во франкфурте сфоткал

С Новым годом) счастья и здоровья!)

Да согласен, но возраст аппарата, уже солидный.

Наследник получит очень большие деньги-нашелся покупатель коллекционер байков

А ну хорошо если так. Главное в хорошие руки.

А я почему то всей душой за б.у. Японцами.

Удачи Вам! И и пробок поменьше!

Ох с пробками в точку, надоели.

Сейчас на даче в МО, а мотаюсь на работу в Москву и обратно.

Понятно, у меня аналогично -только в СПб, но у Вас пробки конечно побольше,

А ну может если только самую малость.