вот и товарищи из дилерского центра говорят не грей, двигайся на малых оборотах. чтобы все жидкости равномерно прогрелись.

можешь полминутки-минутку погреть.))) Пусть жидкости разойдутся.

а вы сейчас с кем говорите,а?)))) ну серьезно. это было скорее да или нет?

Немного прогреть до начала движения – от 2-5 мин в зависимости от t' бортом

ок. никому не верю, даже себе, а вот вам как-то верится

Так у мужа своя СТО!

Благодарю еще раз. и есть смысл вопрос с обсуждения снять.

Лучше греть ) а то на "холодную" прокладки выдавит - потом начнутся хождения по СТО )

Сальники, как правило, давит. Да и то, если старые.

не спорю со знатоками )

-20 сейчас

при -20 не знаю. знакомый при минус 5 не греет

я смотрю на свое авто и слава богу понимаю где у него руль и педели. а нет еще бензин залить могу. а вот сложные вопросы хотелось бы задать более толковым людям

В ИНЕТЕ МНОГО САЙТОВ ГДЕ МОЖНО МНОГО ЧЕРПНУТЬ ПОЛЕЗНОЙ ИНФОРМАЦИИ

спасибо. так и сделаю

ТЫ ВИДНО ИЩЕШЬ ТУТ РОМАНТИКИ

это где видно?

а выживет после этого?

сперва конечно да)))

загадочный вы мужчина. мне ж не жаль. как правильно то?

греть греть греть!

ну да...наверно...так советуют...ну третьего то не дано. вот я и высказываю здесь свои сомнения

а какой аппарат

ниссан

не знаю как советуют я сам акпп грею постоянно,пашет как танк

благодарю за внимание к моей теме и стремление помочь.

а дилеры говорят "не сметь!"

Они хотят чтоб Вы как можно быстрее к ним приехали ремонтироваться

возможно...