Зачем на реактивных самолетах на корпусе небольшой винт (пропеллер)?
аварийная турбина,генератор находится в корпусе а не на корпусе и его в штатной ситуации не видно
Да, верно. Он внутри корпуса и выдвигается по команде. Надо исправить ошибку. Спасибо.
Это что-то связано с аварийной ситуацией, кажется. Может, я путаю что-то
Вы ничего не путаете и оказались умнее многих "знатоков" мужчин.
Это место карлсона, а винт его просто снаружи торчит. Ты что -не знал? )))
Неа, Леночка, не знал. Спасибо Вам, миленькая. Теперь есть чему радоваться.
Для запуска вспомогательной силовой установки - ВСУ
Да, это RAT.
привод аварийного генератора и масляного насоса
электрогенератор......давно не ставят...
верно ...сколько ни плати .......толку никакого !!
..., к сожалению.
вот именно ...у вас так же ??
К счастью нет.
это радует конечно ....
завихрения убирает от закрылков
Это аварийный эл.генератор.
ну рудимент. как у людей хвост..
это ветилятор для обдува
Это эл. генератор, в случае аварии.
Запутать индейцев ..........
Аварийный эл.двигатель
Так точно.
от мух отмахиваться
18 человек ответили
Не могу представить
И не надо. Желаю счастливых и мирных полётов. Без аварийных генераторов.
Спасибо! И вам заримательных собеседников и путешествий!
Благодарствую.
Аминь
Скорость измерять
Это аварийный генератор.
Ааааа
на всякий случай
для охлаждения
Это аварийный генератор.
замечательно
Ускоритель...
Аварийный генератор.
Для зарядки.
Это аварийный генератор, соответственно и для зарядки тоже.
Антенна.
Нет. Это аварийный генератор.
Возможно,я уже и забыл.Я несколько лет был связан с реактивной авиацией,ноо тогда наверное ещё не было таких генераторов.Я знал СУ,и большие ТУ-16
Аварийный эл.генератор.