Вопрос по технологии машиностроения. Почему у мостового крана колеса двуребордные, а у жд/состава одноребордные?

у нас на заводе стрелки есть для кранов. невероятно но фаакт

и как у вас двубортный кран по стрелке через рельсу пойдет, без прорези в рельсе

а теперь прикиньте пасажирский вагон на двухбортном колесе и как он на скорости проходит стрелку в скоростном поезде.

нет тебе рельсу резать придется, иначе при движении налево у вас наружный борт правого колеса пересекает рельсу. каков радиус поворота, и длина прорези. Мостовой кран идет с малыми скоростями и другие требования к колесной паре

не. у нас мствой кран летает как сапсан

у крана нет монорельса. у него рельсы только немного не такие как у жд. головка рельса другая

У меня несколько другая специфика! Изучал в свое время, но поверхностно!

интересненько????и де этот шелезяка бегаеть?