мой сове механика ,а когда научишься там Что душа пожелает
подешевле и легче весной к лету учиться. а не осенью в зиму
все зависит от Вашего бюджета ( ремонт тоже денюжек стоит )
чтоб нравился и вызывал желание на нем ехать снова и снова
Дешёвый, чтобы если стукнул или тебя стукнули, то не жалко.
Который по карману отремонтировать после учебы и продать
Такую чтобы не жалко было разбить если что. Ладу на пример
классика самое то. подготовит водителя готового ко всему
и разбить не жалко, на свалке ей и место 
Разбивать не допустимо))))
там управление такое что на 40
А мне нужно максимум безопасности))))
так безопасность для вас и вашего бюджета а не для машины
я прокололся на своей стоянке
да ставил задом и чёт газанул и влетев в соседа. просто педаль жмёшь она не реагирует а как нажмёшь так сорвётся особенно когда сцепление устанешь держать
у вас хороший выбор одна лошадиная сила справитесь?))))))))))
Выбрать машину нужно не салоне а спросить людей для какой цели авто
В интернете можно подробнее задать вопрос по авто
Запорожец - его не жалко. Или Москвич 412 - он не убиваем. )))))
Компактное, максимально по дешевле, автомат трансмиссия.
Малолитражки типа матиза или зонды цивик или рав4 года 1995
не важно, главное что бы Ваш был и не в кредите)). или такси
для начинающего посоветую походить на картодром.., раз 5...
Смотря какой начинающий, а так битый, и без одного колеса.
для девушки - с обьемом не более литра и длиной не более 3м
С ручной коробкой передач, переднеприводный и не дорогой
ЗАЗ или Москвич 412. После них на любой машине можно ездить
нисан микро, надежный, малогабаритный, акпп, левый руль...
Я сам водитель автобуса лехковушку автамат или механику