задний мост погнал масло ч то делать??

когда без нагрузки кардан стучит будто ведро привязали с зади пустое

я выбрала другой способ и помогло

это шутка была......снимать и устранять...возможно просто перебить сальники...............это не женская работа

машина нужна но сил нет слышать как она гремот

А ЕСЛИ ГРЕМИТ .ТО КОНЕЦ МОСТУ.РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА.

крестовинны в порядке а вот подшипник не уверенна

Вполне возможно, что придётся заменить весь редуктор! Были-бы Вы рядом, я смог-бы Вам помочь... В любом случае, надо сначала снять редуктор! Осмотреть подшипники и все шестерни! Он может шуметь - и от подшипника, и от износа шестерён, и от износа пальцев сателитов!

Сама? Уважаю!!! Нужна будет консультация, - напишите в личку! Всегда помогу!

У вас есть книга по Жигулям?

В ней есть - как регулировать зазор в шестерёнках! Масло хорошее приготовьте!

отремонтировала сальник поменяла прокладку тоже теперь течи уже нет

Если мост не загудел то счастливый ну и так далее

не успел вовремя обратила внимание

НЕ многие девушки заглядывают под машину

зато есть изношеный сальник который масло пропускает

это другой разговор !!! по понятиям ...совет типа поменять сальник или мост думаю не нужен ?

ну по ходу уже да всеравно спасибо

смешайте солидол с маслом до густого состояния и набейте редуктор ..следите за звуком ...начнет хрюкать добавляйте еще ...

да нет я уже сальник поменяла теперь порядок

счастливого пути ..НЕ ГВОЗДЯ НЕ ЖЕЗЛА

я даже никогда не думала что мои слова можно истолковать так привратно конечно же у авто в мдругом случае я бы молча выпила таблетки и не позорила бы себя на весь мир

вы простите меня за мою не коректность ;НО ВОПРОС БЫЛ ЗАДАН КАК ТО НЕ ОДНОЗНАЧНО,,ещё раз прошу прощения.

И на кого же, если не секрет. (в курятник...?)

Я своих всех перевел. А было 250 шт. 150 продал живьем... Скупщикам. А остальных = постепенно... Сейчас яйца беру с рынка. Невыгодно стало держать.

знаю но меня спасает когда негде взять кроме как из курятника

Десяток держать можно. Не так накладно... Но ведь от них никуда не уйдешь...

класика семерка в районе кардана

Это сальник.я бы посоветовал обратиться к опытному человпку.

ну у меня некоторый опыт имеется

Ну тогда вам и карты в руки.меняйте сальник.

моя в гараже и карбюратор я знаю где и кое что еще

разогревается, я много раз это делал, не потому что денег жалко, просто на СТО были работяги , руки не оттуда росли

знаю мне как то по началу клапана отрегулировали так мост это цветочки в сравнении с клапанами у меня было ощущение что движок вотвот развалиться

клапана регулировать я никому не доверяю, там как раз ничего сложного нет

на ручке щупа для регулировки все написано, очередность регулировки клапанов, просто неумехи попались

сейчас набирают в СТО первых попавших, раньше ведь наши Жигули были как конструктор, поэтому я свои все отечественные 4 машины ремонтировал сам, сейчас в Хендай конечно не лезу по крупному

уже все заменила редуктор в порядке

))) видимо это не мой сленг)) я не знала, что такое задний мост. Сразу вспомнила одну женщину, которая пришла в автосервис и так переволновалась, что сказала: "Ребята. поменяйте мне, пожалуйста, тормозные колГотки)))

ну я тоже не семи пядей во лбу иногда называю деталь а мужики смехом давятся

Да ерунда,вы не видели мужиков покупающих нижнее бельё жонам.Или вот пример женские прокладки,вот где нужно смотреть смущение.)))

я когда ногу сломала мой покупал сказал последний раз