Михаил Камхадзе
Михаил Камхадзе

Для чего, на реактивном самолёте (снаружи) нужен пропеллер?

151
12
0
Ответы
ЮД
Юрий Дивеев

Это не реактивный а турбовинтовой самолёт. Турбина - двигатель. Винт - движитель.😎

2
0
Михаил Камхадзе
Михаил Камхадзе

Функция подстраховки ВСУ (вспомогательной силовой установки). в самолете используют в качестве альтернативного источника энергии для наиболее важных систем, а значит, для большей безопасности пассажиров. Если во время полета выходят из строя генераторы либо другие энергетические агрегаты, ВСУ запускается в аварийном режиме: борт снабжается энергией вплоть до посадки самолета.

1
ЮД
Юрий Дивеев

Ага.

1
Виктор Шаламов
Виктор Шаламов

На реактивном - не нужен, а вот на турбовинтовом - нужен.

2
0
Михаил Камхадзе
Михаил Камхадзе

Функция подстраховки ВСУ (вспомогательной силовой установки). в самолете используют в качестве альтернативного источника энергии для наиболее важных систем, а значит, для большей безопасности пассажиров. Если во время полета выходят из строя генераторы либо другие энергетические агрегаты, ВСУ запускается в аварийном режиме: борт снабжается энергией вплоть до посадки самолета.

1
Виктор Шаламов
Виктор Шаламов

Правильно, вспомогательная силовая установка - это генератор с приводной турбиной. При отказе всех двигателей, перестаёт вырабатываться электроэнергия, а на аккумуляторах долго не протянуть. А это значит что вырубаются все компьютеры, автопилот, приборная доска и управление самолётом будет невозможно. Вот тогда и запускается ВСУ в хвосте самолёта. Вырабатываемая ВСУ электроэнергия включает приборную доску и все системы самолёта. Только вот пропеллер то тут при чём? насколько мне известно ВСУ приводится в действие отдельной турбиной на авиационном топливе. И пропеллер там никакой не нужен.

1
Анатолий Васильков
Анатолий Васильков

Так это для выработки электричества

1
0
ОГ
Олег Горшнёв

Видимо скорость определяет.

5
0
ОГ
Олег Горшнёв

Тогда пас, но где то рядом.

1
Михаил Камхадзе
Михаил Камхадзе

Для выработки эл. энергии, в случае отказа основных генераторов.

1
ОГ
Олег Горшнёв

Много энергии это устройство не выдаст.... Только может для приборов.....

1
Михаил Камхадзе
Михаил Камхадзе

Оно выделяет необходимое количество энергии для управления самолётом и его посадки. Не забывайте про аккумуляторы.

1
Ев
Евгений

Это аварийная турбина.

0
0
Маргарита Злющая (77Мск)
Маргарита Злющая (77Мск)

Чтобы крутился.

0
0
Александр
Александр

Кур отгонять.

0
0
Th
Theodore

Нету его там

9
0
Михаил Камхадзе
Михаил Камхадзе

Жаль, что я не умею переносить фото и рисунки, на этом сайте. Я бы Вам предоставил их.

1
Th
Theodore

Я видел фото в интернете. А один пилот пролетел 190 км на Боинге и сел с первого захода без моторов. Правда, при торможении кто-то потравмировался, но все живы.

1
Михаил Камхадзе
Михаил Камхадзе

Ну и слава Богу. Есть асы, а есть и дилетанты, как и в любом деле.

1
Th
Theodore

А экипаж еще хотели наказать, за то что не поверили автоматике, что была утечка топлива. Чему там верить - неизвестно. Автоматика тоже может клина дать.

1
Михаил Камхадзе
Михаил Камхадзе

Всё, созданное человеком, может дать клина.🥂

1
***Kym***
***Kym***

Жужжать

0
0
Юр
Юрил

Запаска

0
0
Похожие вопросы
Blackbird — именно так называется летающий автомобиль (eVTOL) от австрийского авиастроителя CycloTech. В небо его должн…
Вдруг в полёте застыла любовь, Как пропеллера сникшая лопасть. И сердца наши в штопоре вновь. И опять мы падаем в пр…
Так зачем же нужен пропеллер Карлсону?
Сколько лопастей на пропеллере Карлсона? 🤔
Сидит Карлсон на крыше и плачет. Подходит к нему Малыш и спрашивает: — Почему плачешь? — Да вот штанишки улетели, с п…
Зачем на реактивных самолетах, в корпусе, небольшой винт (пропеллер)?
Пропеллером лансуя в'али, Снегомобиль рекордит дали, Шофер рулит; он весь в бандо, В люнетках, маске и манто. Г…
А знаете ли вы что у Карлсона кроме пропеллера были еще и другие насадки