транспорт пенсионеров(по крайней мере во Владивостоке)-такие убогие старые железяки полностью соответствуют пасажирам, которых возят (за билеты частично расходы берет мэрия, а мне так видится, что мэрия должна приплачивать стойким "оловянным солдатикам " , кои позьзуются этим транспортом...
Потому что в трамвае двигатель управляется силовыми реастатами, которые греются во время разгона, торможения. Других печек в трамвае нет (может в каких- то и есть). Поэтому получается что температуры этого реастата зимой может не хватать. А летом он греет так, что мама не горюй
зимой они включают печку, а летом кондер.... мой юмор
Метал имеет свойство нагреваться и накаляться
нет кондиционеров с двойным воздействием
летом включают печку а зимой кондиционер
С такими дверями наоборот быть не может...
так сквозняк и двери всегда не работают
Демисезонный транспорт, братишка.
привет,братишка! ты откуда?)
Родился в Кемерово, объездил, облетел зауралье и д.восток, осел в Беларуси, Солигорск.
а у нас трамваи с кондиционерами
все вопросы к производителям))
Чтобы напрасно не катались.
это тренажер выносливости
Потому , что " железяка " ....
потому что окна большие
Разве только в трамвае?
Потому что зимой те, кто в шубах - ездят на лимузинах.
Очень бы рад,но таки не из Одессы.
Очень бы рад,но таки не из Одессы.
ой ,шоб вы были мне здоровы!))
кондиционеры захотел??)
Потому что это трамвай
А зимой везде холодно !
Не знаю
зависит от температуры двигателя