Какую машину купить,для начинающего водителя,новую или б/у?

Надо усвоить несколько правил....1- это размер колес.Не меньше 14 дюймов.Большая резина скроет огрехи дорог и неумение проезжать ямы и пр......2-минимум в управлении.Это коробка-автомат.....3- надежность и простота-как пример- тойота.Можно и Б-У...4- иметь умного мастера по авто.Что бы подсказывал как и что.Это к замена масла и пр... .И самое главное! Потом после покупки тренинг езды за городом на грунтовой дороге с ухабами..Тренировка работы тормозом и скоростью.Это в городе очень пригодится...Ну и-конечно же удачи......При покупке главное что бы авто не было бито с переди.А замена крыльев и пр- ерунда

Стоят рядом две машины, "Ока" и Мерседес" 600. Представили разницу! И тут их ненароком расплющивает громадный "БЕЛАЗ". После этого обе машины не отличить друг от друга! А если не видно разницы, то зачем платить больше?

Опять же смотря в каком она состоянии, а таа конечно же бу. Всеравно будут нюансы. А еще лучше водителя со стажем что бы подготовил. Как можно сказать проф говорю. У самого права и за рулем уже с 94г

Лучше всего Жигули классику. Страховки дешевые, ремонт тоже, бить не жалко, габариты воспринимаются легко, с инжекторными 1500 динамика очень хорошая, а учиться надо на механике.

можно и новую не дорогую, какую-нибудь бюджетную, после продать можно, если не "убъете", ну а дальше по вкусу, хоть Астон Мартин Лагонду. а можно сразу Ролс Ройс с водителем))))

Как показывает опыт, новая машина для начинающего водителя быстро превращается в старенькую. Но старая ... как-то не греет душу. Купите новенькую, но попроще и подешевле...

я на б/у год ездила) конечно не совсем металлолом,но и не новая) мне было нормально) считаю,что нормально поездить на б/у попривыкать к габаритам

Б.у. в хорошем состоянии,чтоб запчасти были доступны и ремонт дешевле. Или огромный крутейший джип...тогда все осторожней ездить будут)))

Всё лучше- новое. Будете бережно относиться сразу.Всё безотказно. Но через год продайте, пока новая и купите нулёвую.

которая будет удобна лично для вас, и достаточно распространенной, чтобы не заморачиваться с поиском запчастей...

б.у. пусть на ней научиться и колотить и устройство узнает хоть по мелочи как устранить неисправность в пути

желательно бу, что бы не так страшно коцнуть можно было, и начнете более менее разбераться в машине

смотря как ездить... но лучше б/у ведро отечественного автопрома.. его не жалко и научиться можно

если хочешь научиться ездать то новую, а если ремонтировать и узнавать устройство авто то б,у))))

В первую очередь надо заиметь мозги, а уж потом и транспортное средство.......само на себя укажет!

Лучше б/у. Потренируетесь, приобретёте навыки практики вождения, а потом купите новую машину.

Без разницы зависит от водителя хоть начинающий хоть со стажем Те и другие делают ошибки

все зависит от ваших финансов. так то что новая что старая машина ломаются одинаково.

Новую. Будешь из гаража выгонять. Помоешь, протрёшь всё и снова в гараж. Целее будет.

новую берите и страхуйте по КАСКО, БУ может быть полна сюрпризов))) оно Вам надо ?