Я раньше недоумевал, почему после успешного приземления пассажиры самолета аплодируют пилоту. Почему-то водителю маршрутки никто никогда не аплодирует, а у пилотов всегда овации. Я понимаю, что работа у пилота куда более рискованая, чем у таксиста, поскольку шансов выжить после падения воздушного судна чуть менее чем никаких. В то время как после ДТП все же есть вероятность остаться калекой, прикованным к инвалидному креслу.
Но главное, как мне кажется, не это. Овации пилот срывает за то, что являет собой пример настоящего успешного человека, каких англоговорящие камрады называют winners. Честным трудом, мастерством и упорством он добился всего, о чем мечтает большая часть пассажиров, летающих эконом-классом.
Пилот "Аэрофлота" получает зарплату в размере 400 000 рублей в месяц, его отпуск длится 70 дней, медстраховка, покрывает лечение в лучших санаториях, билеты на самолет ему продают по льготным ценам и т.д. Ну и в конце концов романтика. Пилот - это та профессия которой живешь, а не думаешь как бы в пятницу уйти из офиса пораньше и забыться в алкогольном чаду.
В общем, мы аплодируем пилотам за то же за что и артистам. За то, что они являются теми, кем мы хотим быть и кем нам никогда не стать.

Установить точно, откуда именно пошла такая традиция вероятно не получится. За границей пассажиры самолётов аплодируют во время посадки довольно дружно, словно на концерте.
Иногда склоняются к тому, что это постепенно началось в США, когда самолёты во время снижения и посадки попадали в сложные метеоусловия, и у всех людей в салоне, естественно возникало сильнейшее нервное напряжение. Но представьте, что вдруг кто-то из пассажиров после успешной посадки от нервного напряжения зааплодировал чисто машинально, такое дело могли случайно поддержать два-три человека. Потом во время следующего рейса, кто-то из них сделает это уже просто так, а это дело быстро становится заразительным и пошло, поехало.
Сейчас за границей особенно бурно аплодируют, если касание полосы получается почти незаметным, а если пилот немного грубо касается бетонки, то аплодируют жиденько.

Похороны водителя троллейбуса.
Надгробную речь читает директор парка.
— Какой замечательный человек был покойный, какой прекрасный водитель. Всегда вежливый, обходительный. Никогда не грубил. С пассажирами всегда лояльный. И умер то он тихо, во сне. Не то что эти обосравшиеся пассажиры!

Потому что он молодец, такой громадиной управляет, да ещё и посадил удачно. Просто молодец. Не так ли.?? Один раз мы летели в Турцию и самолёт попал в болтанку. Посадили самолёт, так я и все пассажиры не только аплодировать готовы, но и руки целовать, которыми он управлял самолёт.

С Запада и Востока. Помню, очень удивился аплодисментам в самолёте на внутренних индийских авиалиниях в середине 80-х. Но там и тогда уже летать было страшно; катастрофы случались регулярно. Так что подобная благодарность экипажу выглядела отчасти оправданной...

Не знаю. Раньше я часто летал на самолётах. Ил-62, Ту-134, Ту-154, Ил-18, Як-40, Ан-24, Ан-2. Последний раз летел в 1993 году. Тогда не хлопали. Потом был перерыв в полётах. Полетел уже в 2014 и 2015. Удивился, когда начали хлопать. А почему, так и не знаю. Просветите, Леночка.

Аплодируют пилоту обычно, когда он нашел выход в трудной ситуации, сложившейся в полете. Например, удачно посадил самолет в очень трудной или аварийной ситуации. Аплодисментов же в их адрес после завершения обычной посадки лично я никогда не слышал.

сам удивился. но ничего плохого (хоть и странно). а тем кто считает "дуростью" скажу - такая же дурость и "здрасте" и "спасибо" и ... вот когда на каждом углу вместо "чего пожелаете?" начнёте встречать "шо бля надо ??" - зацените разницу

скорее, традиция..я спрашивала в самолёте, соседка говорила о ситуации аварийной, связанной с посадкой, не могли сесть..если я не ошибаюсь..и когда самолёт удачно приземлился, то пассажиры благодарно аплодировали пилотам, нет?

Если орать «Фу позор! Я бы лучше приземлился!» То обратно можно уже не улететь. Наверное с тех времен когда так орали и пошло... Лучше все же поаплодировать пилоту. Вдруг он злопамятный, и с единственным парашютом на борту.

Не пилоту,а автопилоту....90 процентов посадок совершает автопилот.Без вмешательства человека.Пилоты только включают реверс и применяют торможение на полосе....Может это пассажирам и нравится,как работает автоматика.

ПРИ СОВКЕ ЛЕТАЛИ И ВСЕМ ПОХЕР БЫЛО НИКТО И НЕ ХЛОПАЛ А СЕЙЧАС ВОТ ПОРАЖАЮСЬ ВСЕ ХЛОПАЮТ -- НАВЕРНОЕ ЭТО ОТ ТОГО ЧТО ЗА УЧЕБУ НА ПИЛОТА СЕЙЧАС БАБКИ БЕРУТ И НАРОД ЛЕТЯЩИЙ НЕ ЗНАЕТ ДОЛЕТИТ ОН ИЗ ТОЧКИ А В ТОЧКУ Б

Техника старая, изношенная, метеоусловия никудышние, терракты в самолётах, авиакатастрофы .... и если при всём этом пилот успешно произвёл посадку - почему бы и не поаплодировать хорошему специалисту ???

както раз нужно было лететь а пилота небыло тогда посадили за штурвал курсанта но предупредили пассажиров об этом вот так при этои посадке все начали опладирывать правдо жутко воняло в салоне шутка.

От идиотов. Я вообще фиг знает, чему там аплодировать. Меня вообще самолёты бесят, честно говоря, можете Джорджа Карлина послушать на счёт самолётов, у меня мнение по большей части с его совпадает.

из кинофильмов больше не откуда !!!для того чтоб оценить мастерство пилона надо многое понимать и самалет и аэродинамику и условия посадки !! только тогда есть возможность чтото оценить

Ещё с времён братьев Райт , тогда все начали увлекаться воздухоплаванием , а самое сложное в этом было посадка и если лётчик удачно и хорошо посадил аэроплан ему аплодировали.

Откуда оно пошло, это не важно. Главное, всегда аплодируют РАНО, когда самолёт едва коснулся земли. Следует выждать, когда сбавит скорость, а потом радоваться.)) Верно?

Это только на заграничных рейсах наверное. На местных авиалиниях не хлопают. А за границу сколько раз летала- да. Думаю от туда это и пришло! Они там все вежливые!

Я знаю............... Один раз садились с сильным боковым ветром................ АППЛОДИРОВАЛИ - не то слово!!!! Поймали и зацеловали в десны от счстья, что сели))))))))))))