На входе.Примечательно,что немецкие водители терпеливо ждут,пока все входящие пассажиры займут свободные места,лишь потом трогаются с места.Еще помогают инвалидам.Но самое интересное то,что немецкие автобусы ходят строго по расписанию: если написано в графике 08 минут,автобус приедет именно в эти 08 минут.Если приедет на несколько минут раньше,то будет стоять на остановке,пока не наступит 08 минут,тогда отправится.И еще замечала,что иногда пассажиры обращаются к водителю,если не успевают по времени пересесть на другой автобус.И тогда водитель первого автобуса связывается по рации с водителем второго автобуса и тот второй ждет на определенной остановке,где нужно сделать пересадку,пока не приедет первый,чтобы пассажир успел пересесть.Все водители очень вежливые!Еще они любят поговорить с пассажирами.

Гор.транспорт - заходят сразу все. И у кого проездные карточки, то прикладывают их к валидаторам ( которых на поручнях прикручено по всему салону) + налом рассчитываются с кондуктором. В вечернее время часто не бывает кондукторов и карты проверяет водитель и берёт деньги за проезд. не,

нет. садишься и сразу на тебя набрасывается агрессивная кондукторша... не важно что ты можешь разговаривать по телефону... короче, ей надо, что бы оплатил в течении одной остановки)) все уже выдрессированы, зашли сразу достают деньги. вот если нет кондуктора, тогда при выходе.

Странно В городе который указан на моей аве принято платить при выходе .. И я привык к этому . И считаю это более целесообразно.. А вот в находящемся от меня в 40 км городе более известном Пятигорске действует другое правило .. Платишь при посадке в общественный транспорт ..

На выходе. "Масломер" берет за проезд деньги. И он же выкрикивает на улице на остановках названия своего маршрута. А на больших автобусах в микрофон объявляют остановки, оплачивают на выходе из передней двери

на выходе...однажды попытались это переделать, но ничего не вышло-в некоторых автобусах дверь одна, кондуктора нет, а водитель билеты не успевает давать

в салоне ходят кондукторы-кассиры, есть автомат в кабине водителя, где кондуктор отрывает талоны. В чем фишка не пойму, но талоны со штрих-кодом.

На входе в автобус прикладываю соцкарту к валидатору и на выходе, какие - то дурацкие правила, видимо власти хотят, чтобы карта меньше служила.

У нас на входе. Городок небольшой, все друг друга знают. Входят, здороваются, платят и продолжают общаться уже по-семейному

В Оренбурге посоветовала водителю брать оплату при входе , на выходе многие норовят выскочить не оплатив проезд.

У нас при выходе. И я считаю, что это правильно - если не довезли по каким-то причинам, то можешь выйти не заплатив.

Пока авобус проезжает растояние от остановки где Вы вошли до следующей остановки, платим кондуктору

Оооо, только на входе! Наш народ обезбашенный, потом вышел и пошел...быстро...тупо не будут платить.

В течении поездки, причём карточками оңай и через смс по телефону. С января езжу за 1 тенге по смс

В Нижнем на входе и билеты дают, а вот в Ялте билетов не дают почему то, но платят тоже на входе

в процессе )) подходит тетя (или дядя) кондуХтУр и в обмен на денюжку отдает кусочек бумажки ))

В автобусах на выходе.В маршрутках на входе.Трамвай,троллейбус кондукторы идут по вагону.

С самого начала века пытаются переучить на расчет на входе, и до сих пор безрезультатно. ))

Недавно проехал автобусом - салон без кондуктора, оплату собирает водитель на выходе.

Абонемент в кармане... Да, была удивлена, как платят в Питере... На выходе водителю...