В воздухе зависнуть мог )) Приятно что девушка интересуется техникой, особенно военной 
учусь на констр, не поверишь.. Глиссаду расчитать могу))
крууууто)) а я вот, планирую учиться на того, кто будет пользоваться вашими расчетами ..(пилот) 
Ох.. а я то как надеюсь 
многоцелевой сверхзвуковой всепогодный палубный самолёт вертикального взлета
Изюм в том, что всех Яков не клеймили, а на одном единственном 141 написали 
Короткие вертикальные взлет и посадка и еще преодоление звукового барьера ! )
)))) он не сверхзвуковик, Пунечка..... Ня котлетку, проголодплся тута 
Учись лучше! )))
Материал из Википедии — свободной энциклопедии.
Як-141 (внутреннее обозначение: изделие 48/48М, по кодификации НАТО: Freestyle — «вольный стиль») — многоцелевой сверхзвуковой всепогодный[9] палубный самолёт вертикального/короткого взлёта и посадки (СВ/КВП) разработки ОКБ Яковлева. Стал третьим в мире СВВП (после EWR VJ 101 и Dassault Mirage IIIV), преодолевшим скорость звука. Предназначался для обеспечения прикрытия авианосных соединений от авиации противника, завоевания и удержания господства в воздухе, ведения ближнего манёвренного и дальнего боя, а также для нанесения ударов по наземным и надводным целям[10]. Самолёт разрабатывался с середины 1970-х и совершил первый полёт в 1987 году. Предполагалось, что Як-141 войдут в состав авиагруппы тяжёлых авианесущих крейсеров «Новороссийск», «Баку» (будущий «Адмирал Горшков»), «Тбилиси» (будущий «Адмирал Кузнецов»), «Рига» (будущий «Варяг») и «Ульяновск», заменят отслужившие своё Як-38 на крейсерах «Киев» и «Минск», а также будут использоваться в Военно-воздушных силах. Однако испытания новой машины затянулись, и первую посадку на палубу авианесущего корабля Як-141 совершил лишь в 1991 году. Наступивший после распада СССР кризис, случившаяся с одним из опытных образцов авария, а также сложившееся к тому времени негативное отношение военных к «вертикалкам» в сумме привели к прекращению финансирования и закрытию проекта.
Устаревший сверхзвуковой!!! Ой не смешите мои подковыыыы ))))
в том, что летал лишь один раз, на "Фарнборо-92"
его кидает во все стороны....
там стёкла на илюминаторах есть
смотри но руками святое не трож.
это ты о чем? посмотрела.... Не дотронулась даже к двери....
аааа, ничего прикид
скоко отдвл за него?
хи-хи....старый))) в инете постарел?
что-то рано асфальт песком посыпаешь))))
Какие у тебя интересы,однако))
Вот! Будущее нашей страны! )))
О, соседи !!!! я в кб МиГ работаю !!!
мне ТУ-144 больше нравится)
Он большой и красивый)))
Нееет, изюминка в том, что это палубник и у него вертикальный взлёт 
Привет. не знал такого))) спасибо за информацию)))
ты же знаешь с кем говоришь)))) Я отключаюь сечас, Ник, сложные темы вначале года и вечером дома занимаюсь до12 или даже часу ночи...Втягиваюсь в учебу, каникулярила от души, расслабилась..
Давай Ингаверинка учись. ))) ты и так девка не глупая а с образованием еще умнее станешь))) улыбка на фото замечательная)))
изюминка у самолета?
э.. палубный истребитель 4 поколения?
эх... военные справочники...
Я учусь на авиаконстр, 4 курс, так что я в теме)) И папа - ......))) В этом году лет али во Владие, учения и я была на палубе))
А.... зависть! корабельные оборонительные системы... тормозные тросы.... радарные системы!
Як её знает
С папулей летали во Владик в кормандировку в сентябре
да так.... каким-то параллельным боком))
Часто с отцом по командировкам
даааа. Раньше чаще, а как стала студенткой - реже.
техническом, какая разница... на общение не повлияет, обещаю...
спать иди
а чего ты такая печальная ?)
тьфу-тьфу, печали ещё небыло...
ну, эта приемлема 
мне рожи корчить не надо, я и так страшный)
напрашиваетесь на комплимент, товарищ? 
нет, констатирую факт, я не делаю как вы)))))))))
ty mne skazhi
чистый вес -11650, при верт взлёте - 15800кг
я же авиатор будущий, обязана знать
ya pomnyu. ewe i partnerwa po tango
kakie ewe zagadki tait v sebe aviator?)
4-ре языка знаю, кроме своего, испан, рус, укр, полск.....играю в теннис большой
незнаю
палубник и вертикальный взлёт