Что то я не понимаю, что за интерес в таких шинах, как в этом сезоне? на практиках весь асфальт в резине...

А вот организаторы шоу как раз в этом и видят интерес. Это же так забавно, когда шины не держат на трассе!! ! Вот такая петрушка.
Я против калош Пирелли.
Кстати, они обещали для этого сезона сделать резину "лучше" . Вот что в их понимании лучше? Наверно еще боле износистей)))

Ну интерес очень большой - финансовый у ФОМ. Они дали им монополию, а технологии подошли на токой уровень, что ГП может стать не очень интересный из-за надёжности шин лишив нас лицезреть питы. Правила же, менять и пускать несколько производителей это проблематично и не выгодно со стороны Берни. Мнений много http://otvet.mail.ru/question/86958833 , а ИМХО так самый лояльный вариант но не самый лучший это обязательное использование нескольких производителей за один ГП, например не менне 3-х, обязательно участие в квалификации на разных производителях, и старт на новых шинах по выбору команды. И почему не применить радиальные шины? В общем найдётся конечно много недостатков, особенно когда дождь пойдёт, ну в общем примерно где-то так...
Но для этого нужно главное снять монополию Пирелли и вдолбать Берни, что не обязательно пьянице идти в дырявых тапочках по лужам, что-бы чаще заходить в бары, напиться можно и в сапогах.

Меня с самого позапрошлого сезона от прихода макаронников тошнит. Это же, правда, так зрелищно, что на каждом ГП по всей трассе слой ошметков. Настолько зрелищно, что когда команды, как правило к финишу сезона, таки добиваются, чтоб их техника могла бы хоть как-то эти "шины" сохранять, Пиреле заявляют что эта самая "зрелищность" упала и ждите к следующему сезону еще более мягкое гэ.. .
Интересно, когда до них дойдет, что в трансляциях по всему миру того, как их продукция разлетается в хлам и перестает держать трассу через каких-то 70-80 км пробега, рекламный эффект довольно сомнительный?

ты хоть вопрос нормально формулируй