СА
Светлана Анохина-Терёшина
Эта приблуда помогает сохранить правильный угол развала между двумя рядами цилиндров V-образного двигателя.
на двигатель она точна ненужна)
Чтоб на шпагат посадить его.
Растяжка на стойках? Ну это типа позволяет увеличить жесткость кузова на кручение. А по сути все это чушь.
Может реактивная тяга?
это чтоб при ударе в правую бочину, левая то же корячилась и кузовного ремонта было больше.