ничего заливай
раньше на камазовском ездили. только меняли чаще
Во времена великого дефицыта пол страны на нём ездила.
нихрена, только нагара побольше
то будет лука мешок и от пи.. ды корешок!
Ничего. совсем ничего
летом можно но не желательно, я пробовал не понравилось.
В советские годы все только его и лили, правда зимои хреново поддон греть надо, лет 15 назат лучше него и не было масла
лапшу с ушей сними.... нет такого понятия масло для дизельного двигателя.... есть спецификация куда оно подходит
всё будет офигенно. небоись лей.
ЗАливать можно и ничего не произойдёт, а вот на оборот в дизель обычное не нужно.
Будет дизельный мотор ..можно тогда и в бак соляру лить
Ни чего страшного, только менять почаще, через 6-7 тыс км
в принципе ни чего но лучше не рисковать
даже лучше когда вам моргает красненькая лампочка давления масла но желательно в летнее время и почаше менять имейте виду что некоторые сорта дизельных масел имеют графитовую присадку если поршневые колечки на подходе вам придётся возить нз мешок свечей графит не горит оседая на электродах коротит графит хороший проводник тока прежде чем залить проитайте что входит состав масла 3 года гонял на дармовом масле в год прокатывал до 70000 и может бы больше но вопрос решил перестройка