и получается когда едеш тока на первой камере, во вторую камеру же тоже бензин льётся и получается он в просто так льются камера ведь закрыта, вот объесните мне вот этот процесс
Изобретатель карбюратора сошел с ума, пока студентам объяснял устройство и принцип работы карбюратора.
Дроссельная заслонка второй камеры немного приоткрыта, чтоб впрыскиваемый ускорительным насосом бензин мог попасть во впускной коллектор, а ващет не проблема поставить носик от солекса 073 и всего делов...
это ускорительный насос ( основная подача с боку )
В солексах именно так.Ничего плохого нет.Лишнего топлива тоже перерасхода не будет,такова конструкция карбюратора.Если убрать 2 ускоритель,то глубокий провал при открытии 2 заслонки будет обеспечен.
есть умельцы, со второй камеры в первую перегибают и вроде лучше становится
⇢